Всем привет!Обнаружилась небольшая проблемка.При пуске машины указатель уровня топлива показывает где то четверть бака,а через 2минуты стрелка падает и загорается лампа.Читал ,что такие проблемы встречались на машинах с пробегом,но у меня ещё и 3 недель нет.

При пуске стоит левым боком вверх, а через 2 мин на ровной дороге, не?

Да неа дорога ровная.Интересно,что на следующий день,опять тоже самое,завожу - всё окей,а потом снова стрелка в ноль.Я думаю может бак заправить на полную,может "исправиться"

стандартная проблема. Я когда только купил машинку заправил литров 10, покатался чуть-чуть. Утром завожу, еду смотрю бак почти пустой. Ну думаю ладно, еду на заправку, оплачиваю еще 12 литров, заправщик заправил 10 литров, грит у тебя щас выливаться будет. Ну подарил им 2-а литра. Полез на форум, глянул разобрался что к чему. Прально показывает после нескольких минут движения по ровной дороге. У меня раз на раз не приходится. Короче я забил на это дело, БК пока нет, ориентируюсь по километражу.

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

Почти всегда заправляю полный бак, не исправляется :

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

Я думаю может поплавок залип,пока машина в салоне стояла.А я больше 10 литров не заправляюсь,вот и хочу залить полную,может измениться.Всё таки хочется верить датчику,а не киллометражу!

хе, у меня 2 положения - полбака (даже при полном) и пусто и горит лампочка - это значит 10-12 литров осталось. никаких проблем, главное - внимание, ну и обнулять суточный одометр после каждой заправки, чтобы по км примерно было видно:smile_nod:))

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Всё зависит от наклона машины в момент включения зажигания.Какой был уровень(в зависимости от наклона) такой и запоминается указателем топлива.
В последовтельности он медленно восстанавливается до истинного уровня в горизонтальном положении. Поставте на ровной плщядке,выкл\вкл. зажыгание,получите истенные показания. Особенно это заметно если в баке 10 -12л. Заводите при наклоне на лево - горит лампа на указателе ,при наклоне на право, покажет четверть бака. А если вас это сильно смущяет, то остановитесь на ровной поверхности и переключите зажыгание или терпите пока само восстановится. Но с красной лампочкой терпеть долго опасно,сами понимаете, что скоро искать заправку.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

я так понять не могу: да, проблемы есть; да, проблема серьезная; да, тоже читал.
Поехал к дилеру, после отпуска на 5й неделе, грю: - напрягает ДУТ, сделайте что-нибудь, ковырялись 3 часа, естественно бесплатно - по гарантии. Предложили заменить бензонасос, я отказался, проверили тягу до поплавка, оказалась подогнута подругому, чем на новом БН, подогнули, воткнули обратно, по сути изменений не произошло, одновременно проверили приборную панель резисторами...

ИТОГ: на 20ой тысяче поставил БК, естественно подключился к разъему ДУТа на приборке и... стрелка ожила - сейчас показывает как надо.

ИТОГ2: к дилеру, пока гарантия.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Проще забить, чем сидеть там 3 часа с нулевым результатом или купить БК. Я вот просто забил :