valner, либо стояло до этого нечто левое... Машину брал б\у...

_________________
贫嘴薄舌 [URL=http://smajliki.ru/smilie-96943239.html][img:1cd16bdcd0]http://s.rimg.info/f8d87ebffb63fb4bbc5f2aab02a59fe5.gif[/img:1cd16bdcd0][/URL]
[url=http://www.dkg.pp.ru/nosmoke.php][img:1cd16bdcd0]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/petrofff.png[/img:1cd16bdcd0][/url]

А тут мы работаем единой командой, сводим риски к минимуму. Не, две накладки конечно были, чего греха таить, моя вина.

_________________
Рычу и ем солярку!

PETROFF, Вполне возможно, я про такую проблему слышу в первый раз.

Новая ступица как выгядит? Скинь фотку - тогда скажу заводская или левая.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

А зачем покупать WV Polo 83 года и ставить туда карбюратор от 8-ки :
нужно было покупать или 8-ку, или карбюратор от WV Polo 83 года, никогда не понимал смысла в иномарках с нашими комплетующими, тем более с таким колхозом
: :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Согласен, сейчас бы нестал, но в то время мне было 18 лет, через пару месяцев получать права, хотелось ездить на иеомарке, а родной карбюратор было непотянуть, это сейчас навалом всяких разборок и з\ч, а тогда было туго, да и дорого для курсанта 1-го курса было купит новый карбюратор на почти раритетную немецкую машину...

_________________
贫嘴薄舌 [URL=http://smajliki.ru/smilie-96943239.html][img:1cd16bdcd0]http://s.rimg.info/f8d87ebffb63fb4bbc5f2aab02a59fe5.gif[/img:1cd16bdcd0][/URL]
[url=http://www.dkg.pp.ru/nosmoke.php][img:1cd16bdcd0]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/petrofff.png[/img:1cd16bdcd0][/url]

Oleg Loa, фотку завтра скину, сегодня уже непойду в гараж.

_________________
贫嘴薄舌 [URL=http://smajliki.ru/smilie-96943239.html][img:1cd16bdcd0]http://s.rimg.info/f8d87ebffb63fb4bbc5f2aab02a59fe5.gif[/img:1cd16bdcd0][/URL]
[url=http://www.dkg.pp.ru/nosmoke.php][img:1cd16bdcd0]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/petrofff.png[/img:1cd16bdcd0][/url]

PETROFF,
ТЫ ГЛУПОСТЬ СМОРОЗИЛ :!: :!: :!: в первом посте, наверное от эмоций...
точнее и правильнее сказать так - СУПОРТ ТРЕТ НЕ О СТУПИЦУ( этого физически не может быть) а НАПРАВЛЯЮЩАЯ КОЛОДОК ЗАЖИМАЕТ ТОМОЗНОЙ ДИСК в районе его фаски:!: :!: :!:
скорее всего старая направляющая колодок ПОВЕДЁНАЯ и ступица тут совсем нипричем. У меня при переборке ступичных узлов была такая же проблема с одной стороны старая направляющая стала и и че не зажимала а вот с другой стороны все как у тя :!: После тщательного измерения данного узла и изучения мат. части было принято решение купить НОВЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ колодок на обе стороны.(у мну поведеная оказалась)
:!: :!: :!: КСТАТИ ОНИ У НАС СО СТАРОЙ НИВОЙ НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ :!:
и стоят они по 918 рупей за штуку.(МОЖ ДЕШЕВЛЕ ГДЕ ЕСТЬ)
ну так вот на одну сторону все стало просто опять все замечательно а на другую и новая невстала. собрать неправильно ступичный узел ну никак незя, повертел направляющую и четко увидел что фаска на ней не доточена -чуть надфилем поработал и все собралось как надо :!:
так что мы владем уникальной машиной : : : и очень часто фраза ПОСЛЕ СБОРКИ ОБРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ просто вооплащается в жизЪнь. Так что давай трудись и прочь негативные эмоции
УДАЧИ :

и еще вот в соседней ветки Умные люди чертёжик выложили узла
http://img-fotki.yandex.ru/get/3307/kov ... 5c0_XL.jpg

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

женек, Я вот то же думаю что так недолжно быть, но наружное плечо суппорта трет именно о ступицу, почти в том месте где она переходит в тормозной диск.

_________________
贫嘴薄舌 [URL=http://smajliki.ru/smilie-96943239.html][img:1cd16bdcd0]http://s.rimg.info/f8d87ebffb63fb4bbc5f2aab02a59fe5.gif[/img:1cd16bdcd0][/URL]
[url=http://www.dkg.pp.ru/nosmoke.php][img:1cd16bdcd0]http://www.dkg.pp.ru/nosmoke/petrofff.png[/img:1cd16bdcd0][/url]

PETROFF,
пгоди- супорт это та часть где поршни ТЦ, а куда колодки вставляются это НАПРАВЛЯЮЩИЕ КОЛОДОК и крепится она к кулаку поворотному. А теперь про то место где ступица переходит в тормозной диск ЭТО ТА ЧАСТЬ ГДЕ ШПИЛЬКИ КОЛЁСНОГО ДИСКА ТОРЧАТ , и вот там ни направляющая и супорт достовать никак нимогут (иначе колесо непоставишь) а внутряннея часть ступицы внутри тормозного диска находится и там супорта ообще никак недастают(ЭТО НЕВОЗМОЖНО) может ты что то не так понял :?:

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]