На служебке 160 тк,и всё в норме,НЕ ТРОГАЙ.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Если масло не жрет и компрессия в норме то чего... Могут так откапиталить, что продавать срочно придется. Да и запчасти у нас не первый сорт

+ тыща мульоноф

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

На прошлой проехал 220ткм и новый хозяин не жалуется.
Как выше сказано маслом балуй и не издевайся над ней и да будет тебе и ей щастье.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

именно! была "шаха" - пробег 240 тысбез переборки!!! Хорошее масло и своевременный уход. Потом продал "по доверенности", тада налогов не было, ко мне еще 3 чела приходили, просили доверку новую. Бывают и у нас удачные машины, не трожь!.........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Когда собаке делать нечего, она ляжет поспит и всё пройдёт. Ну нашёл же человек себе гемморой, других проблем что-ли нет. Лучше на эти (будем считать сэкономленные, т. е. заработанные) средства лодку купи с мотором.

_________________
[url=http://nekuru.com][img:6b52a669fa]http://nekuru.com/images/Timontax/t2.png[/img:6b52a669fa][/url]

yaro, Если хочется то при пробеге в 80-90 т км самый раз снять башку с движка и заменить поршневые кольца, если канечно у поршней небудет болтанки, а то можно и блок точить, тем более, что реальный пробег неизвестен.

Зачем??? Тогда точно будет лопать масло! У меня пробег 320тык.....масло не берет,можно только цепь и звездочки поменять,но не критично . Как писали выше,чаще меняй масло и через раз доливай присадки. Кстати я на своей 200тык. накатал с прицепом, до 1.5тонн таскал,а сейчас на покатушки езжу. Всё путем!!! Не тревожит не лезь!!!

_________________
мои фото здесь:http://photofile.ru/users/anzor-07/?message=registrate_ok

ну что все так критично отвечают типа делать нечего да и тырпыр разный, ну если у человека есть сомнения по двиглу то прежде чем принимать решения о вскрытии нужно сделать диагностику этому агрегату :!:
померий компрессию с открытой заслонкой, потом с закрытой, обрати внимание на угар масла(расход), какова динамика разгона авто? нет ли посторонних мелких стуков, не перегревается ли двигатель при исправной системе охлаждения, ну ежели все в норме то делать капиталку ради того что в будущем может быть сломается ,смысла нет никакого - акромя как только себя чем нибуть занять.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]

Граждане, повторяю, я за капиталку хотел взяться САМ. Т.е. своими руками все крутить, опыт есть, что автоматом исключает "кривые руки" и "плохо сделают". Просто сейчас есть возможность (гараж, вторая машина), потом может не быть. Хотел сделать ровно то, что говорит Viktor Сан,
Он меня один что-ли понял? :? Заняться... Хм... Есть чем, но всё на очереди (т.е. профилактически или для души) и все ждет тепла, а там когда сделаю - будет нечем. :
Поясняю: компрессию не мерял, но по ощущениям и не надо. Угара при повседневной эксплуатации (читай, без тапка в пол) нет, т.е. как залил пол-уровня, так через 10тык и слил. Масло Шелл Хеликс плюс. Хотя общая тенденция форума понятна, езди пока не сломаеццо. : Ну не люблю я так, но ффсе понял. Вобщем будет скучно летом - скину голову из любопытства (а там уж найду к чему доипаццо : ), нет - так нет, уговорили.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: платят очень хреново
Ресо: уроды редкостные
Питерлада: вообще ЛГБТ.