Да

Я так понимаю у тебя домкрат проблемный, у меня гидравликой можно плавно опускать если почучуть откручивать болик

Много раз подымал - без последствий :?: :!: :?: :

Вообщем неважно как - суть второй домкрат под мостом - чтобы ничего не оторвать

_________________
你会说俄语吗

DDDnew, Есть у меня два уазовских домкрата наверно их и задействую.В общем я так понял если мост плавно опускать то не чего не оторвешь это главное.Токмо вот подымать и опускаить его мне хочеться упирая домкрат в мост возле крепления нижней продольной тяги чего понапрасно подымать вверх вниз второе колесо и пол машины с ним если работа проистекает возле первого колеса.Я ж надеюсь что мост я не погну подымая его за место возле нижней тяги?

Сегодня менял задние амортики и заодно поставил под пружины увеличенные проставки, делал так:
1. домкратил за штатное место и снимал колесо
2. под мост ставил уазовский домкрат и на него плавно опускал машину
3. откручивал нижнее крепление амортика и вынимал болт
4. поднимал машину за штатное место, разгружая пружину и снимал ее
5. приматывал проставку и чуть сжимал пружину стяжками, а то не лезла с увеличенными проставками
6. плавно опускал машину и пружина на месте
7. прикручивал нижний болт аморта

p.s. порадовало то, что сзади все откручивалось без проблем, потому что спереди без болгарки не обошлось

_________________
O|||||||O

ISay, Мне нравится твоя технология только не понятно ты уазовский домкрат на который мост опускал куда конкретно упирал? Я так понял он у тебя просто как подставка работал а все подъемы и спуски вторым домкратом тем что в кузов уперт.

бугор, Домкрат ставил под мост ближе к колесу, использовал как подпор, правда когда ставил пружину на место, еще немного опускал им мост.

_________________
O|||||||O

ISay, ясно спасибо

rif, +1000!! я так раза 4 делал!



DDDnew, для снятия/установки задних пружин, даже длинных рустовских, стяжки нах не нужны! проверено многократно!

Царь-Шевиваген, да не вопрос, но если есть стяжки почемубы их не надеть, потом ненадо шланг насиловать и машину до небес домкратить :P

_________________
你会说俄语吗

Сегодня лазил под машиной и если я правильно понял то тяга кодуна это такая П-образная из тонкого прутка тяга. Она не согнется часом если левую сторону моста опускаешь уже без колеса?

Мужики, че вы паритесь? :
Делов на час с двух сторон:
- поддомкратил (домкрат ромбиком, наверно УАЗовский)
- снял колесо
- под мост, под кронштейн, где длинная тяга крепится ставим кирпичи
- кузов на домкрате приспустил, пружина сжалась, цепляеем стяжки
- поднимаешь домкратом кузов - пружина тебе в руки вываливается
Сборка в обратном порядке
PS Делал подобную операцию 2 недели назад с целью замены пожеванных проставок под пружины и одевания на них стальных чашек от классики, пружина за отбойник задевала . Кстати справа пружину вытаскивать немного геморней, назад поперечная тяга мешает, только вперед, пришлось покрутить, поискать положение, может стяжки слишком здоровые...
PSS При замене верхней чашки (резинки) скоточем ее родимую к пружине