ирекан, маслостойкие. Мне ребята дали с красной резинкой. С завода с зеленовато-синими были.

_________________

А как узнать есть фреончик в системе хоть немного его или нет. А то в первый раз когда спустил БК -выдал нехватку фреона а сейчас молчит

ну во-первых, там датчик давления и на БК подастся сигнал, да и муфта компрессора не сработает. Это раз. А во-вторых, нажми чем нить на клапан золотника. Если пшикнет - значит есть. Если не пшикнет - значит нету ничего тама.
:

ирекан, только манометром, давление проверить

_________________

Ну вы еще скажите, что и заправлять кондер надо и правильно "по манометрам" :

bogand, предпочитаете делать это "на глаз"? Каким вообще боком к моему ответу приплели заправку?

_________________

я предпочитаю делать это "на вес". И считаю это единственным правильным вариантом. Что вам даст проверка манометром?

bogand, если не можешь "расшифровать" показания манометров ... Я бы помолчал.

Если хоть немного фреона в системе осталось, то на зиму нет смысла доливать, у самого так было этой зимой. Весной поменял золотники и все ок. Не парься, с компрессором ничего не будет).

bogand, а как ты на вес будешь проверять наличие фреона в системе? И как без манометра будешь заправлять систему, в которой остаток 150 гр.? Будешь вдавливать еще 650? Или будешь пускать на ветер то, что уже есть в системе, а соответственно деньги владельца машины.

_________________