Спасибо за совет! Так и есть, сломались пальцы и слетели пружины.
Сегодня проходил ТО-1, там и устранили, ещё попросил посмотреть процесс слива масла в трансмиссии (были подозрения на шум под днищем). Когда мастер пробку вывернул с раздатки оттуда потекло масло с металическими опилками, в начале даже с небольшими комками. В заднем мосту на сливной пробке кусок стружки 10 мм оказался. Раздатку пообещали поменять по гарантии через пару недель, это время они будут согласовывать с заводом.
Думаю, если б не присутствовал на ТО, промолчали бы они о не исправностях, разрешили мне посмотреть только процесс слива масла с трансмиссии.

А, что были претензии к работе раздатки?

Париться нет смысла. Это задние колодки, т.е. барабаны, в них попадает влага, вода, грязь .... и начинается чиркание. ребяты , не переживайте, станет сухо, всё пройдёт.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

При езде слегка прослушивался нетипичный шум под днищем, похоший на скрежет, скобление в шестернях. Особенно хорошо слышно было зимой в морозную погоду, когда прогревал масло в коробке(раздатка на нейтралке при включенной первой передаче)