уфф, этак бы было и можно успокоиться

_________________
GLC Айсберг, октябрь 2011

В КПП и при нейтрали масло шестерни гоняют.
Не нужное телодвижение с раздаткой.

_________________
Начал с самоката; велосипед: минск,орлёнок; мопед:рига7,рига11; мотоцикл:ява250,иж-ю4; авто:пассат79г.в.,ваз2101,ваз2104,ваз2105,ваз2121. Сейчас ваз2123 ШН L 12г.в.

Первым делом спасибо все, кто ответил.
Итак, аккум зарядил, залитые свечи поменял, в -5 с пол-пинка завелась..

Но тарахтит очень шумно, иногда потраивает-почихивает, из выхлопной дым почти не идет, а идет откуда-то сзади снизу вокруг глушителя. Заглушил пока не поздно.
Что-то сломалось все-таки, на что можно тут подумать?

_________________
GLC Айсберг, октябрь 2011

slavka15, бензин может хлопнул не в выпускном коллекторе, а подальше, в резонаторе где-нибудь или в глушителе. А он не выдержав такого издевательства, раскрылся : Вот тебе и более громкая работа и дым из под днища :

Сдаётся мне этот хлопок мог порвать выпускную, особенно если подгнившая уже была, вот теперь из дырки и сифонит, надо смотреть откуда травит и собственно всю целостность системы выпуска :

_________________
Жигули 2102 1982 > Chevrolet NIVA GLC 2013 > Nissan X-trail SE+ 2020
Я в драйве тык

Да не успела подгнить, думаю.
И дым не то что бы валит откуда-то, а как бы просачивается отовсюду сзади-снизу тонкими струйками, из выхлопной идет такая же.

_________________
GLC Айсберг, октябрь 2011

И впрямь , что-то в системе выпуска оборвало от хлопка, как выше написано.
И это "что-то" слегка перекрыло выход отработанных газов.
Надо расчленять глушитель с резонатором и искать затор.

_________________
Начал с самоката; велосипед: минск,орлёнок; мопед:рига7,рига11; мотоцикл:ява250,иж-ю4; авто:пассат79г.в.,ваз2101,ваз2104,ваз2105,ваз2121. Сейчас ваз2123 ШН L 12г.в.

замёрзла выхлопная или катализатор, из-за этого не завелась сразу, а дальше усугубилось залитыми свечами. Давлением что-то где-то продырявило на стыках или трубу порвало. В прошлом году проходили. Оттаивай выхлопную, но перед этим проинспектировать весь такт, чтоб потом знать, где устранять разгерметизацию.
"хлопок" - прорыв смеси наружу после выброса из цилиндров

slavka15, расстыкуй выхлопную перед катализатором, выхлопные газы должны выходить свободно. Заведи и прогрей машину, а затем нужен теплый гараж. Часиков через восемь стоянки в теплом гараже, все собери и заведи машину. Если была заморожена вода, то она вылетит, если же забит катализатор, то мало что изменится. Надо выбивать его и контроллер перепрошивать под Евро-2. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

А если самому под машину глянуть?

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]