Все симптомы один в один.

ayk, а что, в Нижнем были сильные дожди :?: :

Ну не сказать, что прям жесть, но были.

Я думаю вот в этом направлении надо копать :

Кароч делаю вывод - стоковый шнорк на LE - первобытное ЗЛО...так и до гидроудара не далече...если по гарантии то лан еще...а вот если после то как говорится молоко вдвойне смешней если после огурцов... :

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Может дырочку просверлить в днище короба воздушного фильтра?

А зачем тогда шноорк:

_________________
Бортовой журнал

мужики, ептыть, вы чо раскочегарились то, а???
вся проблема в том, что крыло у него меняли, и чо то там не так подсоединили!!!
вот и все!!!
я свою на мойке автоматизированной мыл уж раз двадцать!!!
никаких проблем!!!
отверстие в шноркеле ничем не закрывал, и не предупреждал мойщиков о его наличии!!!
и все нормально!!!
из мухи слона не делайте, а!?

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.

В крыло пока не лазил, но при заведенном двигателе воздух через шноркель засасывает, шипит как обычно. Если бы не подсоединили под крылом, то шипеть думаю не должно.
Туда вообще как посмотреть, из под крыла, подкрылок снимать?

Хотел шноркель открутить посмотреть, сунулся а там все три винта просто болтаются. Не закручиваются и не выкручиваются. Как будто внутри гайка проворачивается. Но сам держится крепко, не понятно на чем. Как закрутить болты?