17 апреля был на ТО в Питер-Лада, в Красном Селе, заплатил 10 т.р.

Не успел купить машинку, как я уже столкнулся с гарантийным случаем(после 2х недельной эксплуатации машины, вышел из строя привод передних стеклоочистителей). На СЦ дилера(Genser) сказали, что ждать детальку в течение месяца, что они ее заказали и перезвонят, когда деталька придет к ним. А ездить в такую погоду без дворников, сами понимаете... Да и по Правилам , по-моему, запрещена эксплуатация машины. А так ли мне нужно биться за сохранение гарантии? А нужно ли мне обязательно проходить ТО у официального дилера? Масло с фильтром я и сам смогу поменять, ну гайки протянуть у меня механик есть. Да и детальку эту, хоть жаба и душит, но купил бы давно... Есть ли какие-то серьезные минусы в полном отказе от прохождения ТО у официалов и гарантии? Машинка кредитная, если чо...

Прошу писать серьезно и без радикализма

_________________
ex-мембер niva4на4тчкРу

[url=http://s-u.su][img:1e4302c783]http://s-u.su/s/yrknimi4.png[/img:1e4302c783][/url]

Я недолго мучался таким вопросом и пришел к выводу, НАХ эта гарантия, у официала в Перми ТО1 стоит 9700 рублей, мне оно обошлось в неофициальном сервисе с залитием всюду Кастрола синьки в 5500. На оставшиеся 4000 рблей можна много чего починить в течении оставшегося периода якобы гарантии.

ИМХО такая гарантия как она сейчас есть НЕ НУЖНА, была б она 2 года))) тода и б и подумал.

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Bladerunner,
А может купить им запчасть, пусть поменяют? Ну а вдруг что то серьезное будет... АЛЕС

Drоn, "чото я очкую, Славик!" : я думаю, что если чтото не дай бог серъезное и случится, то гарантия тем более не поможет... я буду долгое время пешеходом с кучей убитых нервов... По крайней мере , я к этому уже начинаю склоняться

_________________
ex-мембер niva4на4тчкРу

[url=http://s-u.su][img:1e4302c783]http://s-u.su/s/yrknimi4.png[/img:1e4302c783][/url]

Заказ есть, в наличии есть, но заказ не обрабатывается, потому что,на Дженсер Люберцы отгрузка з/ч временно приостановлена.
Обратись лучше в МегаМоторс, Нахимовский, Аском(Чехов) или др. дилеру. Быстрее получится - можешь сэкономить пару-тройку недель.

F3B, : : : нижайший тебе поклон! Хоть чтото прояснилось!

_________________
ex-мембер niva4на4тчкРу

[url=http://s-u.su][img:1e4302c783]http://s-u.su/s/yrknimi4.png[/img:1e4302c783][/url]

Отказался от гарантии перед ТО-2, по причине слишком дорогово официального обслуживания. Упокоил себя мнением, что все возможные поломки уже давно дали бы о себе знать.

_________________
НаШи едут!

Полностью согласен. ТО-1 сделал сам, поэтому и обошлось в 3500 р. с фильтрами, импортным маслом-синькой везде.
РШН-это у меня уже третий а/м, приобретенный новым, и третий а/м, от гарантии на который я сам отказываюсь. До РШН были Лачетти и 21099, которые, ИМХО, не менее геморнее РШН.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А сколько сейчас гарантия на шниву? Много ли ломается за гарантийный период?
sem59, ты кстати, не знаешь, у нас в Перми кроме Дав-Авто дилеры шнивовские есть?

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/