После обкатки, аппетит поумерится.

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

тема конешно актуальная.
вот бы еще с нажатием на педаль газа это дело связать.а то от нажатия на тапку очень сильно зависит.
может кто нить прожку сварганит чтобы так сказать в режиме реального времени посмотреть расход скорость и угол дросселя. отмечусь про расход по бк 10.3 замер гдето за год или чуть меньше.по чекам с заправки гдето также ну точно меньше 11.
пришлось как то тошнить за автобусом расход приятно удивил около 7 литров правда и скорость около 70.на 5 передаче
в кб сидят наши люди и они делают обычно так чтобы при любых условиях двигатель работал .с учетом всех допусков и кривых рук.

да я меньше 2 и больше 2.8 щас не кручу ... но если она будет хотя-бы 11 есть то уже нормально ... мне 200 рублей на девятке хватало на 100 км по москве - точно... а щас на 400 заправляю (((

_________________
ШНива(Аустер) октябрь 2009, LC
Кто понял жизнь - тот не спешит! ;)
[url=http://s-u.su][img:acd795b9ea]http://s-u.su/s/owfe1wbz.png[/img:acd795b9ea][/url]

Trancer, будет даже до замены масла к двум тыщам уже меньше кушать.

:

_________________
ШНива(Аустер) октябрь 2009, LC
Кто понял жизнь - тот не спешит! ;)
[url=http://s-u.su][img:acd795b9ea]http://s-u.su/s/owfe1wbz.png[/img:acd795b9ea][/url]

andb, проверял положение заслонки - практически никогда до 80% не доходит: по тому как дальше начинается абсолютно не нужное сжигание топлива без эффективного ускорения. Т.е. что при открытой на 60% что при 100% - ускорение примерно одинаковое (при оборотах от 2000 до 2500 - в коих я и езжу) но разница в расходе просто огромная. Поэтому тапок в пол никогда не давлю - только при обгонах и оборотах за 4000...

_________________
время перемен

таким образом тюнинг подгибанием педали становится не только не нужным но и даже вредным .
у меня комп стоит на расходе постоянно так там здорово видно как бензик мимо текет когда на тапку наступишь.

andb, зы этот тюнинг не делал - у меня с завода заслонка до 100% открывалась (машина куплена новой в конце прошлого года) :

_________________
время перемен

В процессе моей борьбы с расходом, грешу на форсунки. Стоит ли их вообще чистить? даст ли это нужный эффект? не лучше сразу заменить? пробег 61 тыс.

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:dbb26d5571]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/T195HK37.png[/img:dbb26d5571][/url]

Про идиотов я не говорил, а прошивок сам перепробовал много. Разница есть. Все двигатели разные и заморачиваться в условиях производства с настройкой калибровок для каждого авто никто не будет. А в индивидуальном порядке - пожалуйста (т.е. чип-тюнинг).
А еще есть различные распредвалы, замена гидриков на болты.
Так что вариаций масса и все РЕАЛЬНО отражаются на расходе топлива.