Скиф, так поменяй сервис. Я тоже много разных перепробовал, пока не нашел хороший.

Хм... сомнительные эксперименты. Это что значит -отдавать каждому встречному свою машинку для экспериментов? Чтобы они там ее курочили? Ну уж нет! "Не дождетесь" - как сказал старый еврей. Лучше я сам, за свои деньги, в крайнем случае ее угроблю (не дай бог, конечно), чем это сделают другие, которым я еще и заплачу, да к тому же буду мучиться - а так ли там все сделали?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим,
ну в этом плане и "хохол" так же скажет : : :

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Эксгумирую пожалуй тему...
Народ, а есть какие нибудь хитрые способы ЧАСТИЧНОГО слива тосола? Мне вот например термостат менять надо
На карбовой ниве и на классике я помню можно было через патрубки подогрева карбюратора слить не пролив не капли, например чтоб кран отопителя заменить, тут я понимаю такой фокус не прокатит...
Никто не пробовал, например, через нижний шланг расширительного сливать, он ведь как раз чуть ниже термостата?

я прокладку ресивера смотрел когда сливал через верхний шланг от бачка

снимаем и заводим двиг на холодной машине
оно оттуда льется в подходящую ёмкость
сколько надо столько и сливаешь

ага... как вариант

Я сливал так:

Снимаем верхний патрубок с расширительного бачка, а к расширительному бачку комрессор (или ножной насос, только неудобно будет им качать). Ровно по термостат всё сливается.

_________________
[img]http://qrcoder.ru/code/?http%3A%2F%2Fcars.auto.ru%2Fcars%2Fused%2Fsale%2F46259276-b431.html&3&0[/img]

stiv, Dean - спасибо, слилось успешно, помпа с холодного двигателя выгнала примерно 2 литра тосола, еще с литр насосом в расширительный бачок. Поменял термостат практически ни капли не пролив.

А как аккуратно слить антифриз для замены нижнего патрубка радиатора. Только что поменял помпу, залил новый антифриз. Пока доехал до дома начал подтекать нижний патрубок радиатора (в верхней его части,. где он крепится к термостату). Хочу его сразу заменить,. так как протяжка хомута эффекта не дала. Сливать весь антифриз на землю жаба очень душит.

_________________
все будет хорошо

Неплохо помогает обрезанная типа воронки пластиковая бутылка. Причем, один край лучше сделать повыше, типа "отбойного" щитка, в который будет ударять струя жидкости из сливной пробки радиатора. Сначала открыть сливную пробку, а потом пробку на расширительном бачке, что б сразу не ливануло вовсю, и этой же пробкой можно напор регулировать. Солешь основную массу, далее проще будет. Ну, потеряешь литр-полтора, но не все.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.