paul.bookworm скажи пожалуйста что это за ... сервис такой. Уверен всем кто из Москвы будет интересно и небезполезно, тем более что машину у тебя сначала приняли, что-то там делали, а уже потом объявили о снятии с гарантии после чего как я понял и начались проблеммы. Они будучи уверенные что опять к ним приедешь могли специально что нибудь крутануть не в ту сторону, я уже ничему не удивлюсь. Так что будь добр расскажи где такие "добросовестные" сервисмены проживают, лично я туда ни ногой!

Их то можно понять: сначала взяли деньги, а потом объявили о снятии с гарантии. Логично. Я другого понять не могу. Если решил отказаться от гарантии, зачем ехать делать ТО к дилеру? Тем более с перепробегом. У неофициала дешевле и на порядок лучше! А если потом вдруг сильно приспичит гарантия - можно на крайняк поставить печать удаленного регионального дилера о прохождении ТО, и - вперед

_________________
73! Cuagn!

Пробег хранится в ПЗУ самой панели приборов, в ЭСУД его нету, перешивается очень легко и просто при наличии нужного шнурка и софта для компьютера. Мой диагност этим подрабатывает. Ни на что это не влияет.
Не порядочно это конечно, но спрос рождает предложения. А в вышеописанном случае с гарантией вполне допустимо.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

все верно, в Руси прибор для сброса/скручивания показателя оденометра год назад стоил 2.5 рублей, я покупал приятелю в другой город, самому небыло повода воспользоватся. В комплекте видеодиск с подробным описанием как разбирать торпеду и куда какие концы подключать, питается от аккумулятора авто, подходит для всех отечественных оденометров. Так что если купить на коллектив не так то и дорого, только вот смысл?

Я на гарантию сразу забил еще при покупке машины. Накатал тыщ десять и решил у оф. дилера проверить биение кардана и все такое. У знакомого была пятнашка новая, с пробегом в 2000 км. Я снял у него панель приборов (где спидометр, тахометр и т.д.) поставил на свою машину и спокойно поехал в сервис по гарантии. Если есть такая возможность поменяй эту панель приборов и езжай в любой другой гарантийный сервис. Если спросят почему не поехал туда где раньше обслуживался или заключен договор - скажи просто, не понравилось обслуживание. Примут с распростертыми объятиями. И перед ремонтом уточни какие работы они будут производить бесплатно.

_________________
все будет хорошо

Ерёма, а мне кажется....ну судя по вопросам в форуме......paul.bookworm такими вещами не будет заморачиваться.....хотя мысль очень даже ничего :

Врядли прокатит, данные по ТО-1 ,ТО-2 и гарантийным вопросам заносятся в "ПОРТАЛ" (дилерская сеть)с указанием пробега.
А вообще очень не порядочно, обязательно напиши какой сервис

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

ПОМОГИТЕ, у меня шевроле нива , ТО проводится самостоятельно, но пробег 32807 и понеслось, в процессе эксплуатации, проявмлись сл. дефекты..
1, оплавилось стекло правой блок фары
2, не работает обгрев правого наружного зеркала
3, не работает штекер прикуривателя...
машина 2011 года, гарантии еще 1 год, вмешательств не было в электрике, хочу что бы по гарантии все поменяли, а в Сервисе говорят что мы тебя сняли с гарантии .....как поступить, что им написать....

ЕкатеринаZSA, как вас сюда-то занесло? :

1. Как оплавилось? Оно ж стекло!
2. Начать со штекера подключения двери, затем под обшивку лезть.
3. Вроде есть предхранитель, менять или лезть под пластик.

А вообще три взаимоисключающих пункта. ТО самостоятельно = спрыгивание с гарантии это раз. Пробег больше 30 т.км два. Гарантия же если память не изменяет до 2-х лет или 30 т.км пробега, в зависимости что наступит раньше. У вас наступил пробег.

Как-то так.

_________________
Дальше будет только хуже.

: