Выбивает из расширительного бачка через горловину. После открытия термостата перестает идти антифриз через маленький патрубок который идет от радиатора и мгновенно повышается уровень в расширительном бачке и его начинает выбивать.

Долгих Максим, крышка на расширительном затянута плотно? Клапан в ней работает?
Температура по приборке какая, когда начинает выбивать?

Затянуто плотно, а клапан выкинул. Может не надо было?

Не надо было!

Я почему выкинул. У меня сорвало верхний патрубок с радиатора(только сорвало не с радиатора а с головки). Я поставил все на зад. Сосед мне говорит выкини клапан, я выкинул. Патрубок на месте на начало выбивать антифриз. Я отторцвал ГБЦ, проблема не ушла.

Долгих Максим, Цитата:
"Большую роль в обеспечении оптимального температурного режима играет клапан пробки расширительного бачка. Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 0,1 МПа (1,1 кгс/см2). При этом температура кипения воды повышается до 120 °С, а тосола до 130 °С. К сожалению, при заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления [более 0,2 МПа (2 кгс/см2)], что может привести к разрыву расширительного бачка или срыву одного из шлангов."
http://www.automnl.com/model/chevrolet_niva/35/

Завтра куплю новую пробку и попробую.

Автоприборовскую бери, а вот желтые, голубые, LUZAR и другое го.но - не надо!

Понял, спасибо. Завтра напишу, что получится.

Автоприборовская - не панацея. Брал в магазине при заводе. Бачок почти в шар превращался - а клапан - не спускает. Резал то-ли 2 , то-ли три витка.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.