Да причина обычная - легкая "валкость" ШНивы из-за высокого центра тяжести и короткой базы. Обсуждалось неоднократно.

SBaykov,
не уверен бывал в таких ситуациях :? даже пьяным : но колеса от асфальта неотрывались :!: правда болше 13* км в ч не ездил :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Шёл по левому ряду, передо мной оказалась машина, поворачивающая налево (как водится, не включая поворотника), да и изгиб дороги, заметил помеху в 20 метрах. Стал тормозить и одновременно уходить вправо. Когда машина стала крениться, не мог повернуть в сторону заноса, ударил бы другую... Аккуратно вошёл между двух машин на двух колёсах и стал на бок, иначе стал бы на крышу "Жигулю"... Всё это длилось меньше секунды, тут же выскочили мужики, толкнули машину, она стала на четыре колеса. Я из машины не выходил, мотор не заглох (работал на боку, крутились колёса, пока я из окна командовал "спасателями" ) и я не глушил, в момент падения на все колёса выжал сцепление и сразу - поехал дальше.

_________________
Шнива - с любовью

экстрим :и я не глушил, в момент падения на все колёса выжал сцепление и сразу - поехал дальше.
ну дай бог , а машина - железо : :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Древетняк, что-то только дороговато рихтовать ИМХО, если ее не тянуть (а похоже что нет). Я не говорю про Москву (отремонтировать машину сына мне вышло дешевле в несколько раз когда я перегнал ее в Таганрог, я уж не говорю о качестве...), но Севастополь....

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Я вчера ночью в лесу тоже жути натерпелся : Об"езжая камни просмотрел кромку дороги.Канава была ужасающих размеров.Заднее колесо уже пошло вниз,переднее почти.Вывернул колеса влево,подкопал левое колесо и на пониженной.... : Еще немного и был бы на боку.За трактором бежать ну оооочень далеко

_________________
Желаю чтобы все....

В основном, из-за крыши и стоек. Весь бок деформирован, таки, прилично...

_________________
Шнива - с любовью

Именно. Ситуация была, в общем-то, рядовая.

_________________
Шнива - с любовью

Древетняк, крассиво описал!
рихтуй самосабой.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Древетняк, рихтовка с расходниками и замена с запчастями по затратам идентичны. Лучше по возможности меньше применять термическую обработку и сохранить заводские кузовные детали.