На инструменталке мою машину даже не смотрели, но деньги взяли

На жигулях у одного друга была проблема, на заднем колесе шланг пережат

я тож не прошел ТО на новой с первого раза, слишком сильное расхождение в углах установки фар по высоте (одна светила дальше чем другая, и дело было не в электроприводах), расстроился жжутко, поехал в гараж, нашел под капотом винты регулировки по горизонтали и вертикали, все настроил сам (в листке с ТО все написано какая вара куда отклонения имеет) и тут же снова на ТО. ошибка (от номиналов) составила треть процента ))) довольный поехал домой, а этим уродцам из GM-а написал на их сайте (в обратной связи) гневное письмо...очередное. вообще, надо им иски предъявлять за такое..

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

AC, когда первый ТО проходил на своей, меня проверять не хотели, но будучи наученный горьким опытом Вазовского разгильдяйства потребовал, чтобы все проверили как положено еще и денег дал сверху (на предыдущей десятке с новья не работали задние тормоза, о чем я узнал через месяц эксплуатации зимой в горах, когда на подъем не мог заехать, а нажав на тормоз обнаружил, что машина медленно скользит назад вниз (с заблокированными передними колесами), хорошо сообразил быстро в чем проблема и ручником заблокировал задние колеса и остановился). На Шниве тоже задние тормоза почти не работали, причем неравномерно, правое колесо хуже. До диллера мне очень далеко ехать поэтому при первой возможности заехал к мастерам где мне колдун подкрутли и все заработало.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2205496#2205496/]Горы, весна 2009[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=30430&postdays=0&postorder=asc&start=0/]Горы, осень 2008[/url]

Народ а может у меня тоже не работают задние тормоза , как то зимой пришлось за тормозить резко , посмотрел на следы торможения , они были только от передних колес .
А как можно не разбирая колодки , проверить работу задних тормозов ?

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

замечена взаимосвязь между натяжением тросика ручника и и реакцией задних тормозов.

я стараюсь не допускать того чтобы ручник давал слабину, настраиваю его так чтобы машина гарантировано стояла на месте с 1-го или 2-го щелчка рычага.

когда он слабнет до 3-4 щелчка (т.е. только при таком поднятии машина не катится), то и задние тормоза не так хорошо работают.

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

В задних тормозных цилиндрах есть система автоподвода колодок в процессе износа, если она не работает, то колесо может тормозить позже и ход педали при этом увеличивается.

Очень верное наблюдение.Одно время работал нна стенде диагностики ходовой- пока не отрегулирован ручник ,не добиться правильного коэффецента торможени.Ессно при притертых колодках.

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.