Недавно столкнулся с подобной проблемой - был запах тосола в салоне. Пришлось разобрать пол-панели чтобы долезть до печки. Вскрытие показало, что потек радиатор печки. В салоне течи тосола небыло так как лоток, в котором находится сам радиатор вмещает приличное его (тосола) количество. Менял сам при помощи 2-х универсальных отверток и какой то матери.

_________________
Да прибудет с тобой сила. KOLDUN.

А поподробнее про замену можно? Что демонтировали? Торпедо снимали полностью?

_________________
[url=http://s-u.su][img:1679579e22]http://s-u.su/s/7yohspbk.png[/img:1679579e22][/url]

Менял радиатор отопителя 2 дня назад. Торпеду снимать не нужно. Снимаешь бардачок, и бороду, где магнитола стоит. а потом все по книге, по инструкции. У меня на все ушло около 3-х. часов.

Бороду снимать не надо,после снятия бардачка отпиливаем уголок у радиатора печки ножовочным полотном и вынимаем-процесс неоднократно обсуждался на форуме(даже с картинками)-поищите поиском.Сам так делал :

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Воняет ОЖ на первых минутах после включения вентилятора печки.
ОЖ уходит медлено 1 л за пол года, грешил на подтекание из под хомутов.
Затенул все что можно. Не помогло. Запах не ушел. Вчера подумав хорошенько пришел к выводу что шланги не причем, воздух для печки берется напрямую с улицы и с двигателем никак не контактирует.
Даже если все шланги текут, вонять не должно. Получается виноват либо радиатор печки (подтекает, потеет) либо стык радиатора и шлангов охлаждения. Вообщем радиатор купил, полез выеснять)

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

Антон 653, а Ты ресивер снимал?, там под ним расположен штуцер соединения шлангов печки, так вот к одному хомуту не подлездь без снятия ресивера. У меня он потек месяц назад, собиралась небольшая лужа на литье ресивера и попадал на коллектор, так что при прогреве парил и если не весь испарялся то на ходу попадало в вентиляцию и воняло в салоне. Сегодня была проведена успешная операция по ликвидации течи , а так спасался только тем , что перед долгой стоянкой открывал крышку расширительного бачка стравливая давление (помогало).

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

Энергетик, Нее у меня под ноги не текло.
Все было так как задумано)
Тек радиатор:

_________________
Нас очень трудно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

постоянно появляется белый налет на лобовом, машине неделя с салона забрал такая хрень была.
неужели печка с нови течет ,

_________________
[url=http://s-u.su][img:ded3c85076]http://s-u.su/s/ccfpopui.png[/img:ded3c85076][/url]

Антон 653, один в один как у меня. токо не фоткал. менял месяц назад. самое обидное что с виду - абсолютно новый!!!! даже пылью/грязью не забит что говорит о своевременной замене фильтра. за заменой не слежу, но стараюсь перед летом менять.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Согласен с Энергетиком: сегодня обнаружил течь тосола под ресивером, на поиски сподвигнул запах тосола, естественно хомут ослаб, и не подберешся к нему- болт снизу(со стороны литья)