Sting2126, машина орет, ты любым ключом открываешь дверь , включаешь зажигание и заводишь. Пусть этот ключ будет и обучающим, машина заведется и звук.сигнал прекратится. Это нормально, это штатно. Нет никаких нарушений, машина после этого точно "глючить" не будет.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, спасибо, а может быть такое что версии ключей к примеру разные, ну или как это назвать(на плате внутри ключа приклеена наклейка, данные на старом пду и новым отличаются


Замок этот стоит http://www.autoradioservice.ru/prohibitions/barakuda/ Блокиратор рулевого вала серия Х5 CHEVROLET-NIVA может быть он влияет на сигнал между ключом и контроллером

Sting2126, с баракудой пока не работал.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Подскажите пожалуйста по следующей проблеме.Постирался(в стиральной машине) ключ замка зажигания с пультом сигнализации вместе.У меня РеШН ноябрь 2011 года.Попробовал завести ключом машину не получилось,так и должно быть?Есть запасной ключ(без сигнализации),им можно смело пользоваться,или есть какой-нибудь алгоритм?А то боюсь вообще всё заглючит.Если машина застрахована по КАСКО,то стоит ли мне обратиться в страховую по оплате ключа? Мог ключ с ПДУ разпрограммироваться при утоплении?Когда включаешь зажигание стартер крутит,но не заводится?

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

visok, часто ключ не стирай, ему точно совсем плохо будет. Мои рекомендации:
1. на белом листке бумаги разбери толстый ключ, если что-то выпадет, то увидишь. Вытащи батарейку и зыбной щеткой со спиртом все почисти, вытри тряпочкой. Собери, когда нажимаешь на кнопочку светодиод должен загораться. Если он не загорается или светодиод мигает коротко два раза, то замени батарейку.
2.найди мою тему "самостоятельная установка сигнализаций", там есть понятная методика прописки ключей. Перепропиши ключи, очень важно при этом быстро переставлять ключи в замке зажигания.
3.если все прошло нормально, ичсправный ключ должен машину заводить и управлять ц.замком.
Простым красным обучающим ключом можно пользоваться, но завод это не рекомендует. И никогда не держи рядом обучающий и рабочий ключи. Удачи. Да, при включении зажигания силуэт машины с ключиком не должен гореть (это лампочка иммо).

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, спасибо большое за совет,но всё обошлось само сабой.Теперь могу всем сказать,что двухчасовой расколбас в стиральной машине ключа с ПДУ,лечится просушкой феном,не разбирая корпуса...И путём естественного высыхания!

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

Вот, кстати, интересно почему? У меня "рабочего" нет, а есть только с красной пипкой : ) Тут какой-то предполагается "износ" ключа или влияет на запуск двигателя?
Слышал, что изготовление в дилерском центре рабочего ключа обходится за две тысячи путинок. Но, это всё-таки надо ехать в Москву, а с дорогами у нас проблем хоть и меньше чем с дураками, но и их тоже хватает ...

Doku, красный ключ отличается от черного рабочего ключа. Им не рекомендуется постоянно пользоваться, контроллер может поймать глюк. Купи в магазине два черных ключа, сразу проверь наличия чипов в ключе. Стоят они по двести рублей. Нарежь зубчики. И прочитай мою тему "Самостоятельная установка сигнализаций", там есть простая методика по прописке ключей. Только быстро переставляй ключи. Если есть БК, то выдерни его из К -линии и двери, капот, багажник должны быть закрыты. Вот и все и будет тебе счастье. Да, если при включении зажигания у твоей машины горит лампочка силуэт машины с ключиком, а через 15сек тухнет. Иммо не активен, ничего обучать не надо. Нарежь болванки и все. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)