Учитывая что такая же фигня хотелось бы поподробнее про горловину бака послушать. :!: Больше неоткуда то по симптомам!

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

ага, ага!!!

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Как и писал на стыке пластиковой трубы, она состоит из двух частей, пахнет именно на работающем двигателе, появляется давление в баке и соответственно пары гонит через совсем маленькую трещинку

Когда стою в пробке и работает кондиционер или просто обдув, то в салоне появляется запах бензина, причем весьма отчетливый запах... Это сто пудов не с улицы. В подкапотном пространстве все сухо, вроде ничего не потеет. Даж достаточно заглушить машину и выйти на улицу и запах тож будет чувствоваться...
Что это такое может быть????

Да все, что угодно... Я вот только через полтора года езды нашел, наконец, откуда у меня пахло и почему бак не шипел. Была установлена кривая от рождения заливная горловина и заливной патрубок бензобака. Последний, собака, был еще на заводе на герметик посажен, но не до конца. Интересно, что пахло в салоне только при открытом окне, видимо, турбулентные потоки из багажника вонь засасывали. А вот при работе вентилятора запах отсутствовал, так что сама система вентиляции у нас просчитана правильно.
А по делу, так придется все по полной программе разбирать. Для начала сделай как я, т.е. отсоедини шланг от адсорбера (тот, который с двухходовым клапаном, клапан тоже надо снять) и подключи его к электронасосу. Включаешь насос и по всей топливной системе нюхаешь, где пахнет и слушаешь, где шипит. Я только так и нашел... Удачи.

Mikee, спасибо большое за совет... но я кажись енто дело провернуть вряд-ли смогу... Видимо придется ехать к сервисменам..... Оч не хотелось - надеялся что это че-нить стандартное....

Да чего там проворачивать? У меня просто все руки не доходили. Начни с открытия лючка над бензонасосом и снятия правой части внутренней обшивки в багажнике. Все шланги сразу увидишь и нюхай и слушай в свое удовольствие. Я электронасос использовал, потому что качать надо спереди, слушать-нюхать сзади, а помощника нет. Можно и штатным накачивать (который для колес).

Дык я не понял, излишнее давление в баке это что норма? И на крашке вроде какой то клапан стоит.

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.

ДА!

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Круууто!

_________________
Я такой же осёл как и вы, сэр!(с) Капитан Смоллетт.