Всем привет!
Древетняк! А лучше смазать парафином. Навесно, а то масло тараканы слижут.

Хотя в нашем деле главное - результат, всё же сливочное масло, и правда, как-то нетехнологично.

_________________
Шнива - с любовью

У меня проблема как у Kit, штырь защелки двери утоплен до конца к стойке, может уплотнитель поменять? НЕВЕРОЯТНО ДОСТАЛ ГРОХОТ, все сильнее и сильнее.

Ещё разок перечитай тему, всего три страницы, и найдёшь ответ на свой вопрос :?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/293057/][img:89d1fd6db2]http://nick-name.ru/forum/S%E5%F0%FB%E9.gif[/img:89d1fd6db2][/url]

аммортизатор открутился. а звук из двери прям. залез в багажник и товарищь проехал, толькотак почуял, что не дверь)))
а сверчков не знаю куда девать, тьма...

А у меня в зади на кочках что-то так пшик- пшик, товарищ сказал, что аамортизатор, но как-то не верится. Мож было у кого?

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

У меня в двери лед гремит в бачке омывателя... В порядке бреда проверь... У меня гремит очень громко.

_________________
[b:e4e37fb892]А я люблю свое грохочущее чудо...[/b:e4e37fb892]
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36969[/img]

Не, у меня и летом такое.

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

Пшик - пшик, точно амортизатор.

читал всю тему..
гремела задняя дверь по ощющению,пробовал все и смазку в замки и полностью дверь разобрать и проложить пенкой все тяги и замок снимал и регулировал и скобу регулировал и доп слои наклеил на уплотнитель двери(5_ой)
гремит и все тут
товарищей возил в багажнике-они слышали звук но толь не от двери ,а откуда то снаружи, а я упорно грешил на дверь.
звук болтающейся шайбы на открученном болте,на 20-40км/ч-одна характерная особенность,если ехать на передаче с газом или под сброс то почти не брынчит, а на нейтрали заливается...
лазил под машину шатал все тяги(короткие,длинные,панару,аммы) машине год ну что там вышатаешь..
помог случай-сосед по гаражу покачал за прицепное(оно тут ни при чем) вверрх вниз и я заметил что нижний конец амма гуляет ,если смотреть из под машины вправо-влево,т.е весь мост немного проворачивается как бы вместе с колесами вперед-назад при качании вверх вниз всего кузова-ОПА. Виновники нашлись быстро-- ближние к кузову болты крепления коротких тяг. они отпустились на столько что шайбы поджимающие саллентблоки подзванивали
удачи и вам в поиске барабашек высасываюших мозговую жидкость

_________________
что хотите то и думайте,а я прав.