Ивладко, Ну ты сейчас наговоришь. : Чтобы получить 2 литра 80-е колено меняют на 88-е. А поршни с 82-х на 84-е. Соответственно надо точить.

Я вот все никак до стенда не доеду, а то бы я мог точно в цифрах и графиках рассказать сколько кобыл можно снять если делать 2 литра. А так без цифр говорить не хочется, потому что все ощущения всегда субъективны. По этим ощущениям ожидаю, что стенд покажет порядка 170-180 момента и в районе 130 кобыл.

_________________
Люди, которые думают, что все знают, сильно раздражают нас - людей, которые на самом деле все знают.

Dorf, Я так понимая у вас мотор под два литра сделан. Если не трудна поделитесь впечатлениями. Какие трудности были? :

Для Optimus Prime
Не обязательно, 2 литра можно великолепно добится с 90 коленом и 82 поршнем, только обязательно кованный и правильной геометрии. Это кстати щядящий вариант
правда таких комплектов осталось пара-тройка штук
прекратили делать

_________________
В жизни так много глупости, что борьба с ней становится безполезной. Обходите глупость стороной

Для сторонников турбины
А как вы боритесь с температурными проблемами
вазовские движки слобоваты в области термонагрузок
и какой в итоге ресурс получается?
Джи-эм пытался поставить, в итоге отказались от этой затеи

_________________
В жизни так много глупости, что борьба с ней становится безполезной. Обходите глупость стороной

cool111
В чем, по твоему, температурная проблема турбового ВАЗовского ДВС?
То, что они отказались от некоторых идей, так это не следствие неработоспособности, а следствие высокобюджетности некоторых инноваций.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, +500
просто маркетологи решили что это ненадо, а технологи сказали что это сложно.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Два литра видел и ездил - пока у всех все работает. Турбину не видел и не слышал.

Штатовец
С турбиной аналогично -видел, слышал и езжу без проблем.
Только это другая тема. А по бюджету что хороший 2х литровый мотор, что турбовый - практически одинаково.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Вывод для народа
-2 литра делать в столицах и Тольятти
-турбину в Казахстане.