подшипникам пришол конец, но в какой момент это случилось сказать сложно, но до ЧП ни каких шумов и хрустов не было, машину не вело ступица не грелась, отношусь к данной части автомобиля с остарожностью, знаю о последствиях, поэтому точно могу сказать что закернено было в двух местах, гайка новая, затягивал динамометрическим ключом. На будущее думаю замазать крышку на колесе герметиком, чтоб было видно следы взлома(если таковое имело место)

Chuk, Ну то что тебе кто то открутил гайку .....я сомневаюсь .... проще шланги тормозные подрезать ...ТТТ не дай бог ...
А вот подшипники.... бывает что и без предупреждения ломаются :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

У меня сегодня на ходу открутилась ступичная гайка, хорошо что сразу обратил внимание, при разгоне стало руль кидать из стороны в сторону, остановился подергал колесо и усомнился в отличном состоянии. При снятии колеса и осмотра гайки причину "болтанки" установить не смог, но внешний вид этой самой гайки уверенности мне не прибавил и решено было ее заменить. И.... о чудо после замены гайки все стало как надо. Удачи всем на дорогах, и радостного владения ШНГ без ремонта!

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f097b32800]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O604TM150.png[/img:f097b32800][/url]
Don`t drink and drive, take LSD and teleport

Вчера стала мягкой педаль тормоза, седня начали тереться колодки левого колеса о диск, потом начало похрустывать в поворотах. Думал, подклинил тормоз. Снимаю колесо - ступица болтается, снимаю колпачек на ступице - гайка вываливается : Закрутил на место, но было уже поздно : Еду завтра на ремонт

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0a0834d1ae]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E044OO71.png[/img:0a0834d1ae][/url]

У меня было значит следущее... При движении заметил не сразу, как тольно нажал на педаль тормоза перед перекрестком, сразу же почувствовал большой провал педали тормоза. Значит ехал дальше, хорошо гараж был рядом, где ставил машину, доехал до второго светофора чудом его проскочил с ходу, и после повернул налево на территорию, где гараж, остановился потому что услышал уже хруст, сразу подумал на передний мост (полители шрусы). Тронутся не мог, потом дошло включил блокировку и с этим хрустом доехал до ворот гаража. Пришлось сбросить колесо, как оказалось тормозной диск начал задевать суппорт и он хлябал. После дальнейшей разборки обнаружил ,что ступица которая на колесных болтах крепится к тормозному диску оборвана (произошло как бы разьединение шрусов и тормозного диска). Вот и вся беда, пришлось менять ступицу, сальники, подшипники, ну и гайку, которую уже много раз контрили и видимо она ослабла.
Так что проверяйте затяжку ступичных подшипников. Кстати гайки там с разной резьбой.

TERROR, сочувствую, но это не впервой тут у нас, вот целый альбом таких: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=33946

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

с чего это будет срезанные витки резьбы??? там гайка затягивается можно сказать "от руки"??

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Использую гайку повторно и даже в третий раз, если есть место для законтривания.

Подниму темку чтобы не плодить новую, у меня на ступичных гайках уже живого места не осталось, а менять их на магазинные как-то стрёмно, сколько не смотрел на всех резьба неполная, гребешки сточенны почти наполовину, смотрел резьбу на своих гайках - там всё в порядке. Кто-нибудь обращал на это внимание?

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Козырёнок, я чот на свою б.у глянул (стояла с конвейра)

-и тоже плоские вершины на ней


там нагрузок то особых нет на неё имха