ANTarctic, Локтайд это бренд вообще, а так если перевести на русский язык фиксатор резьбовых соединений. Выпускается различной степени прочности , для различных соединений различный. Выпускают как жидкий так и пастообразный , разъемный или не разъемный( надо греть) для резьбы или подшипников.
Не в качестве рекламы, а просто как отзыв. Китайские фиксаторы получаются с неконтролируемой прочностью ( то хрен открутишь то вообще не держит) и гораздо дороже чем купить бутылку Локтайда на всю жизнь. :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

чем может повредить подшипнику алюминиевая стружка с маслом? все подшипники менять?
на разборке не давно последний рпм купили...
новый корпус 3.5р, новый рпм 7, заварить 1...

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

tutaev, если сепаратор пластиковый ( а у тебя пластик) стружка набивается в него и постоянно как абразив трет и окисляется с металлом.
Я вообще не уговариваю хочешь заварить, вари. Снимать ставить РПМ не так долго :

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

седня отдал сварщику - 800р. 2 раза варил, и еще будет варить, завтра отдаст ... все подтекала при заливке керасина...

в сборке редуктора и настройке, подскажите как лучше?

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

tutaev, надеюсь метки сделал на боковых гайках дифф? Собираешь все как было и краской проверяешь пятно. Фоткаешь выкладываешь сюда, или мне в личку

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

Зачем мучить сварщика? Мог бы и сам все сделать в гараже....
Здесь написано и показано: http://www.ra36.ru/products/HTS2000

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

метки не делал, некому подсказать было ...
попробую так настроить...

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

корпус заварили за 1500 (учитывалось удаление того, что сделал предыдущий сварщик) , собрал примерно как было, бензом промыл...
с пока работает.

+ минералку за 500 взял, насколько раз поменяю. для промывки...
итого 2000 за все.

по личным ощущениям, машина стала резвей...

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

После снятия РПМ выявился один открученный болт кольцевой шестерни главной пары ну и серебрянку слили уже второй раз. Поставил редукторыAlexander83, пока разницы между 3.9 и 4.3 не почуял хз почему. Залил тад 17 (тм5) на обкатку.

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!