Обеспечь безопасность, включи заднюю передачу, выверни руль в любую сторону практически до конца и выключай блокировку.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Так может всё таки кто нибудь подскажет куда мне в машине гвоздь забить что бы она заводилась?

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Заехать на диагностику.

Диагностика показывает что всё отлично. Да и как диагностика может быть связана с этой проблемой. Тут электрика. Нада менять авто на что то не от АвтоВАЗа...

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

У меня очень похожая проблема, не нашел эту тему сразу сделал свою http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76237 тоже голову ломаю куда копать(

_________________
Шниво февраль 2008

Vitamin20000, чуть чуть пошуруди ключом. Может замок подгорел. Или реле зажигание махни местами. ГГде-то подгоревшие силовые контакты.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Я и шерудил и реле менял не помогло

_________________
Шниво февраль 2008

Не совсем уверен,но позавчера кажется нашёл причину почему не заводится. Не уверен на все 100,но лучше стало. По крайней мере 2 дня ездию без проблем. Хотел тянуть новую проводку с релюхами к разъёму красного провода ,который идёт на прямую на стартёр.НО после того как понял что наворотил АвтоВАЗ в монтажном блоке был удивлён. Оказывается,в монтажном блоке 2 реле которые отвечают за работу стартёра. Одна маленькая 30 ампер, как и все рядом,отвечает за приём сигнала от ключа зажигания и берёт сигнал с ЭБУ чтобы понять работает ли мотор или нет,а после этого подаёт сигнал на силовое реле стартёра,50ампер,на нём два мощных контакта. Только после этого это реле даёт сигнал на стартёр.вот вся проблема то как раз в этом первом реле. Я его не менял,просто по ковырял... Завтра заеду на рынок куплю реле с индикацией на 50 или 70 ампер в монтажном блоке это реле у меня в сааамом низу, одно в ряду.

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Тоже поменял вчера 50А реле, пока нормал, но может совпадение, мало заводов еще было)

_________________
Шниво февраль 2008

Там два реле. Одно 50 другое 30 одно из них точно подгоревшее если на прямую стартёр крутит

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.