@Greka , Может и карданы конечно. А может какой то из шрусов приводов. Косвенно можно судить по частоте звука, совпадает с частотой вращения колес или с частотой вращения карданов.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , вопрос опытным щнивоводам:
Что может давать вибрацию в так звукам жух- жух- жух при движении?

Добавлено спустя 7 минут 57 секунд:
А забыл...
В общем когда ехал и ловил в дороге максимальную вибрацию, то проверял ручки РК и КПП.
Так вот вроде как без изменений хотя в это же время по салону прям ощутимая вибрация. Даже в кресло долбило.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

чтобы выяснить причины шума или вибрации на старой шниве перекачивал колёса до 2,3 - картинка прояснялась. А однажды после перекачки посторонний шум полностью исчез - оказалась бракованной покрышка...

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
И ещё: у тебя на крыше ничего к рейлингам не привязано? Знакомый приколхозил на крышу габажник, так после 60-ти шниву тилипало так, как будто она на квадратных колёсах. Но при этом ещё машин издавала всяческие животные звуки...

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

Greka

Грузы после последней балансировки колес не растерялись?
Можешь и сам убедиться, вывесив авто поочередно на пенек и раскрутив колеса двигателем.
Полегоньку. Смотри, чтобы фары не вывалились от тряски.

Балансировку трансмиссии можно проверить, установив авто на 4 пенька и раскрутить все двигателем.

Услышишь и увидишь все сразу!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@Frost , у меня счас давление 1.85 по кругу. А звуки эти уже год как и на зимней резине в том числе были.

А что в данном случае даст перекачка колёс? Ну чисто в теории как это влияет?

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
@bvm1954 , крутили на подъёмнике до 100кмч. В это же время слушалкой снизу послушали всё. И все в моем присутствии. Без нагрузки тишина...

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
В дороге останавливался спецом потрогать колесья на температуру. Без тормозов накатом до полной остановки. Холодные ссуки
А вот палки передних приводов не догадался проверить на предмет нагрева...

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
@Frost , крыша чистая, только рейлинги и антена штатная

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

"теоретически майский жук летать не может, но он этого не знает, и поэтому летает" ©
Чисто практически становится легче определить направление источника постороннего шума.

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

@Frost , ок.
В дороге рисковать не буду. Приеду, накачаю покатаюсь.
Ну если в дороге не вылезет или чего не оборвет

Добавлено спустя 32 минуты 13 секунд:
Блин. Ну нихрена мне физика процесса с перекачкой колес не понятна...
Не ну если жук летает, хотя и не должен, то пробовать надо

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

хауноу не моё - кто-то из бездорожников поведал. У мну со слухом так себе, но на жестких колёсьях оказалось досаточно для уточнения азимута дефектного места. Никак не панацея (а мож и вообще плацебо... )

_________________
- Деда, что такое БОГ?
- Это твоя совесть, внучек.

Периодически езжу на перекаченных колесах (когда большая загрузка афто), качаю бывает до 2.6 атм. Никаких особенностей в поведении афто не заметил.
И по поводу балансировки ( эт для @bvm1954 , ) уже давным давно перестал заниматься этой фигней. Даже на 29" МТ разницы никакой. А если колесо яйцом, ей никакая балансировка не поможет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Если без нагрузки тишина, то ты должен эту тишину услышать, при езде накатом. Если её нет, то карданы под подозрением.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.