The_Figaro,

Вот и получается :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

- Слишком самоуверенно. Конечно на вкус и на цвет... но все же


- Так все таки "знаю" или "слышал"??? - вы заблуждаетесь!

Версия продолжения фразы -

- то на Шевиках бы НИКТО бы не ездил :

_________________
Удачи!

Мысли вслух:
Год назад у меня знакомые на ШНиве попали в аварию - лобовое, двигатель ушел вниз, ушибы, ссадины, сломаная нога у пассажира, все живы. Купили новую, тоже Шнивку.
Брат пострадавшего ездил на CR-V: там где ШНива шла (в карьере), CR-V'шку тянули.

Обзор "За рулем": водилы не на своей родненькой ездили! А как водилы служебные машины убивают, наверное, все знают. Да и водила водиле рознь!

Я перед покупкой тоже смотрел и равы, и црв, патриота побоялся брать - решил сырая, выбрал ШНивку. Доволен! В грязях попробовал - пока на мост не сядет, гребет родная! На озере по берегу когда проехал, чужая компания стоя аплодировала. Пьяненькие были, конечно, но все равно приятно - помахал рукой.

Любить надо свою машину, она и не подведет!

Про CRV не знаю, не ездил, но про гранд витару скажу. Проехал на отцовской в прошлом году до Крыма и обратно, т.е. достаточно много. Так вот, насчёт комфорта, GV вытягивает только за счёт кондишена, а так, не было б его - Шнива ничем ни менее комфортна, а уж по эргономике Шнива даёт 100 очков вперёд Витаре. Имхо, конечно, но не удобно мне в Витаре было, точнее, не так удобно, как в Шевике. Прошу заметить, что я здесь говорю только про комфорт и эргономику, не затрагивая других плюсов и минусов машинок.

_________________
[size=10:e5d30b6111]"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
© [i:e5d30b6111]А. и Б. Стругацкие "Понедельник начинается в субботу"[/i:e5d30b6111][/size:e5d30b6111]

Угу, новый ТАЗ или еще чего лучше трехлетнего Сааба? Не смешите!
Отечественные машины - гавно полное в большинстве своем. Шевик от них недалеко ушел (ИМХО,ИМХО,ИМХО)...
Задумайтесь, почему 90% владельцев иномарок больше никогда не пересаживаются на отечественные авто? Наверное, потому что огни хорошие и комфортные, технически совершенные и качественно сделанные... :
Единственный плюс отечественного автопрома - это его цена по сравнению с иномарками. Но не более того...

Я вообще не понимаю, как можно сравнивать иномарку и наш авто. Давайте сравним слона и крокодила...

О чем и разговор за свою цену он выдает на 200% большие возможности(может и больше), а поломки полностью зависят от владельца машины, когда за машиной ухаживают она будет пахать до конца ВАШЕЙ(долгой) жизни.
А если тупо заливать пинзин, то никакая машина долго не прослужит!

Машину хотят покупать и покупают, но если цена будет высокая, то нах она кому нужна. А как может завод улучшать(имею ввиду глобально, т.е. кондишн, подушки, одеяла.....) не прибавляя к стоимости машины?

И мое мнение, что дело именно в денюжках, если у вас есть деньги на приличную иномарку, то нах вам русская, НО ЦЕНА вопроса тоже другая.

А покупка 10 и более(даже наверное 6-7 и более) летней иномарки это по ломкости русская(но дороже), а по комфорту иномарка! Так что каждый выбирает себе телегу по своим запросам и возможностям(большей степени возможностям)!

И еще иномарка ломаестя редко, но метко!

_________________
Figaro never die!!!

Тонко!

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

Тоже мне бином Ньютона.
Да потому что человек никогда не меняется, "горбатого могила исправит"(с).

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

edmi2000, вот тут ты не в теме !
среди москвичей море бывших владельцев Мерсев, Ауди, есть люди, по очереди гоняюищие на инно и на ШН, есть такие как я -ездят на инно и рыдают (но не в Москве, здесь я либо с водителем либо на ШН )

у моего коллеги служебная Вольво С40 и своя ШН. при том что безин на С40 оплачивают он на выхах рассекает на ШН и тратится на нее. чего ради, есть ведь иномарка задаром : :

не все в этой жизни однозначно.....

Продукция Российского автопрома выигрывает только по одному показателю - стоимость эксплуатации. Отечественную машину НЕ ЖАЛКО! Запчасти стоят копейки. Конструктивно все очень просто. Её можно починить самому или в любой подворотне.
За последние 8 лет у меня было 5 иномарок. И параллельно ВАЗ 2109, которая как велосипед, всегда под рукой, как правило исправна и, в случае отказа основного транспортного средства, всегда готова его заменить. Ремонт КОПЕЕЧНЫЙ! Бензина жрет 7-8л (реально 500руб на 400 км). Главное во время проплачивать страховку и техосмотр. Покупалась кстати новой, сразу после кризиса за 4050$.
Сейчас продаю 4Runner. На полном серьезе думаю о приобретении шнивы. Хочется отдохнуть от процесса ремонта, потратить денег на себя... Удастся ли? :

_________________
НСГВ 2.4 МТ