Borisss,
ответил в личку

Для информации, сообщаю что у меня было причиной проблемы.
Из счета автосервиса
Реле-регулятор напряжения с транзистором 105р.,
блок выпрямителей диодный мост 340р.
генератор ремонт 740р.
аккумулятор зарядка 150р.

Daddy5, о чем я и говорил.

Недавно заглох в очень неприятной ситуации, при выезде из двора. Пока стоял обороты 900, норма. Как на газ нажал обороты упали до 500 и через 2 сек заглох совсем, даже передачу еще не успел воткнуть, то есть двигатель не был нагружен ничем. Прикосновение к педали и все упало. После вкл-выкл зажигания все поехало нормально. Что это, ДПДЗ?
БК пишет всего 2 ошибки, "Отключение бортового питания"(клемму скидываю зимой), "низкая эффективность катализатора".

_________________
Bertone

Топливный фильтр давно менял? Может еще как-то связано с противоугонной системой (сигнализацией)

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Сигналки нету, штатный иммо.
Фильтру год.. поменять надо конечно, но весь день ездил нормально, больше таких проблем не было. Но раз в месяц бывает что обороты ХХ до 2 тыщ всплывают, устраняется вкл-выкл зажиганием.

_________________
Bertone

Информации мало!
Сколько машинке лет ? Сколько пробега ? Какие работы производились или нет ?
Про ошибки: "отключение питания", это конечно же из-за снятия клеммы, на БК можешь смело её обнулять. А вот вторая ошибка говорит о явной неисправности того девайса.
Ну а что заглох вполне может быть глючит ДПДЗ или что-то ещё надо проверять, искать. Причину конечно хорошо искать когда "глюк" постоянный.

_________________
Шевроль Нива 2004 г., 1.7 л., БК -"штат"

Ребята! Давайте жить дружно!

11 год 47 ткм. пробег, Менял генератор год назад.
Зависание оборотов на 2000 бывало раньше, лечил чисткой контактов разъема ДПДЗ. Глюк пропадал на 2-3 месяца. Но никогда я не глох с этим глюком. Вот и вопрос, ДПДЗ или что-то иное.
Было пару раз что не мог завестись не нажав газ, но тоже разъем ДПДЗ скинул-надел и все Ок.
Однако скидывание разъема действует так же как вкл-выкл зажигание, вопрос только в появлении глюка в будущем. Субъективно, если разъем не скидывать, глюки бывают чаще.
Массы под капотом протянул.
БК в режиме дроссельной заслонки показывает от нуля до 99, но каюсь, в момент самого глюка не смотрел, торопился.

_________________
Bertone

Вроде обсуждалось, что должно быть 76% (у меня 76) : на заглушенном движке и нажатой до конца педалькой.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

yururu, на разных БК по-разному отображается, на одних 0-76, на других 0-99

_________________
Пионерский Заплыв - 2023