Насчет головки на 38,балонный ключ от зила 131,у меня такой ,голова обрезана и приварена пластина и лом там не надо,просто несколько раз ударить молоточком ,чтоб сорвать ,а тягой плохо, нужен резкий срыв.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Да это я понял уже. Только страшного в этом ничего нет, ось, то есть заклепка - каленая, выбивается, упруго деформируясь и так же встает на место. Для самоуспокоения немного сильнее расклепывается. Опасаться, что она вылезет и цепь расстыкуется не надо.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Для выпрессовки оси звена есть приспособа типа струбцины с отверстием, помнится давно на "шестерке" с ней цепь меняли.
Ничего не стучать, не выбивать не надо.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Да такая приспособа ешё и с мотороллерами была. А как заклепать цепь обратно? Чем во что колотить чтобы не повредить ничего : и заклепать цепь надёжно?

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Ага, есть такая, даже видел где-то давно. Но под руками ее не было, а искать и покупать, когда машина не на ходу - оно того не стоит.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Народ. такая проблема, машина ездила 210 тысяч все нормально было шумов в двигателе не было, потом пробило прокладку ГБЦ, заменили рассыпавшийся успокоитель, башмак был в норме, заменили в сервисе, теперь при первом запуске идет громкий шелест, в последующие запуски щелеста почти нет, как будто гидронатяжитель плохо сначала натягивает цепь. Цепь не меняли, но она и не шумела по замены прокладки. Может гидронатяжитель неправильно поставили в сервисе? Или какие варианты могут быть?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Под обратный клапан ГНЦ грязь попала. Крышку снять и попробовать через цепь на плунжер ГНЦ надавить. Если продавливается, то колесом покрутить и посмотреть - натягивает достаточно цепь ГНЦ или нет на предмет - менять цепь или не менять. При снятии штатного ГНЦ промыть маслоподводящую магистраль, а то там грязи и масло иногда в холодец превращается. Если цепь растянута, но принято решение обойтись токо ревизией ГНЦ, то надо проконтроллировать фазы газораспределения и, если фазы сбиты, провернуть распредвал на зуб вперед и снова проверить фазы ГРМ. ИМХО

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Проехал на своем Шевике больше 300(цепь не менял)....цепь уже шумит : : :

_________________
мои фото здесь:http://photofile.ru/users/anzor-07/?message=registrate_ok

Анзор, что 300? :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Привет Жук! 300тыс км накатал на своем Шевике, без ремонта движка вообще(прокладку головки менял один раз). Сейчас, масло не берет ,но начала шуметь цепь...

_________________
мои фото здесь:http://photofile.ru/users/anzor-07/?message=registrate_ok