Что касается свапа.
Свап вазовского 1,6 16V мотора на Ниву проще чем на классику, а на Шниву без кондея еще проще чем на Ниву. :

Я уже говорил . Благодаря идиотизму была потеряна 3Д промодель. Проект 16 головы на наш блок нужно начинать заново. И это при том. что в топку пойдет около 40% уже изготовленой оснастки, для того, чтобы отлить заготовку для 16 клапаной бошки .
Но, на нашем(стоковом) блоке даже с 16 вольтовой головой крупнее 1,8 ничего толкового не будет, да и 1,8 получится хромающий (привет от дедушки Фиата) :
Вообще, какой бюджет ты себе представляешь, чтобы получить 120 не турбированых лысых?
зы разница в цене Дустера с движком 2,0 с 1,6 Дустером 40000 руб

мвн, а чертёжиков нету как переваривают опоры двигателя и переходной плиты под КПП :?:

_________________
[url=http://nomer.avtobeginner.ru][img:d04d0ee8fc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M291OX37.png[/img:d04d0ee8fc][/url]
2.0 88 колено 144 шатун ковка на ресивере теперь голова на 25% производительнее
радиусные фаски и паук 4-2-1 МРВ 550+

мвн, разница в 40и руб нормально, однако хочется узнать ожидаемые характеристики.
Турбо прикакать не дешевле выходит :
При тюнинге один запил головы обходится порядка 15т руб -это по минимуму....

Что то тему про Приору пропустил : пойду почитаю

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Переходнаяя плита не используется , унитаз Шнивовской(нивовской) КПП крепится прямо на зубильный блок, не совпадает всего один болт. Многие . кто свапнулся, так и катаются на трех.
Из всех известных мне способов свапа Кронштейны крепления остаются стоковые классические, опоры то же.

Характеристики чего?
Прикрутить Турбу на стоковый Шнивский мотор не фонтан. Доступно и не более того.
Избыток 0,5 даст не более 100 лысых , не забываем, что прирост идет от базы. Если дуть 0,5 бара в 100 сильный движек, то на выходе будет больше лошадей. Низа как не было так и нет.
Для Шнивы(Нивы) гараздо интереснее компрессор РУТС.
Но опять, если Б/У с разборки то дешево ,или новый с совсем негуманной ценой. :

А кто сказал что будет стоить 40000? :
Ориентир доступного свапа пока такой
за честных новых 98 лысых - 72000р плюс тыков 12 имплантировать.
http://www.layert.ru/VAZ/AGREGAT/element.php?ID=2257552

...

Если уж заморачиваться тогда надо 21128 1,8 ставить,на 84м валу, не на много дороже. http://avtosreda.ru/prices/dvigateli.html 162 н.м. крутящего при 3200, и 100 лошадей заявлено, но их там явно больше.

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

мвн, не... Свап мне не интересен абсолютно. Я надеялся что ты какие-нить блоки под ураловские поршни лить начнешь :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

и 1 бАААльшой цилиндр прямоугольный : : :

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith, да пофигу, хоть 2-3 котла, но с закосом под классический блок :-) . Ну и коней 140-160 и моментом под 200 к 3000 об. :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17