дополню про свечи. на днях, ковыряя машину товарища, столкнулись с тем, 2 новые свечи А17ДВРМ из комплекта не работали

Так непонятно, на каких свечах тебя трясло: на 14-ых или 17-ых?..

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Трясло на 14-х. Мне один новый в сервисе поставили, а второй уговорили в довесок взять - типа, свеча сгорит, а замены нет. Вот я и проверил после начала "расколбаса" - заменил на новые 14-е. Та же хрень... Полез по сусекам, нашел свои же БРИСК старые. На них три дня и выкарабкивался. Потом купил по совету NGK - поставил. И еще в бак залил этот "улучшитель" топлива. Пришлось взять сразу большой флакон - 500 г. По колпачку мерному на 10 литров доливаешь в топливо - и этот суррогат промывает топливную систему, медленно, но уверенно. Проверил, поверил. Сейчас трясет совсем не сильно - по сравнению с тем, что было. Но зато она пока едет. Буду лить эту присадку до победного конца. А потом вскрою бак. Это уже летом.

_________________
Купил бы летающую тарелку...

Nikon56, понятно. Думаю, что при исправном двигателе и соответствующих системах разницы между 14-ми и 17-ми свечами не было бы. Пробовал у себя на другой машине, на Приоре - одинаково.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Вообще-то про свечи интересная тема: на 14-х оказывается можно легко получить прогар поршня. Это на хреновом топливе и педали газа в пол. Я так, кстати, ехал минут 20. Не думаю, что с поршнями что-то случилось, но движок сейчас на слух работает как мотоцикл Харлей: урчаще-троящий звук. Может клапан подгорел? Стараюсь об этом не думать, но настроение от этого паршивое.

_________________
Купил бы летающую тарелку...

доброе время суток!у меня такая проблемка: начелось с того что не завелась с АЗ завел с ключа с пол пинка, поехал заехал в пару мест начали обороты прыгать от 700 до 3500 об. пол часика примерно и все на этом она замолчала по сей день не могу найти причину поменял все датчики какие только возможно, кроме расхода воздуха на фильтре пробовал модуль ВВ менять, результат тот же не заводится, компьютер целый им заводили др Шниву а моя не в какую весь день убил а ехать на диагностику лень да и денег, нет может кто поможет!!! : машина 2006 г.в. компьютер 2005года(как сказали в магазине были подозрения на него) бошевский

mifodi86, Реле бензанасоса попробуй заменить Ну и за одно там же силовые предохранители передерни . Оно все там за бардочком какое точно уже не помню .Полистай форум или мануал

бугор
уже смотрел 5-ти контактное поменял я как то раз уже имел опыт с ними!=) но все равно спасибо!=)что потом сутки вспоминал как они расположены чтоб завести машину

mifodi86, и ДПКВ тож менял?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

mifodi86, проверь искру на свечах, давление в рампе, работает ли бензонасос,по результатам можно что то советовать

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]