Может не в тему, но сегодня в -35 не завелся, стартер сделал несколько оборотов и зачах, под бардачком релюшка какая-то отпадывает, когда лапмочки почти потухли(имхо защита мозга срабатывает). Снял аккум и на час в тазик с горячей водой. После этого крутит бодро, релюшки не щелкают, завелась почти с пол-пинка.
НО!!! Самое главное на одометре пробег 6666 (офигел), и это первый раз когда я не уехал сразу

_________________
РеШНГ 2010г.

Avinivehs, Так всё естественно. Довели АКБ, что и лампочки почти потухли. Что ж Вы хотели,при -35. Заряжать АКБ однако надо, а лучьше его в тепле держать. Вы сами и ответили, на свой вопрос.
От такой просадки напряжения, шо угодно может выскочить, и не только на одометре.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Да я вопросов и не задаю, констатирую факт, давно уже прохладно, а долгих поездок нет, вот и подсел аккум, а на одометре реальный пробег 6666, вот и не завелся

_________________
РеШНГ 2010г.

Да всякое бывает. Другим советуем, а потом сам как вляпаюсь. И стыдно признаться. Вобщим, без обид.
С ув.Дед46.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Avinivehs, ну хотябы раз в три месяца нужно аккум баловать зарядным устройством. хуже ему не будет. а зимой раз в два а то и каждый месяц. :

_________________
продал шнивку купил РЕНО СТЕПВЕЙ.

Привет всем!
Прошлой зимой не завелся всего один раз, хотя морозы были не слабые. Тогда я АКБ посадил .
Этой зимой это что-то.
- в январе поменял масло в двигателе (с Shell 10W40 на ACDelco 5W40). И поставил АКБ на сутки на зарядку. Однако после всего этого не завелся. Стартер бодро крутит, двигатель чихает, но не более. Было - 17 всего. Снова подзарядил АКБ и поставил новые свечи. Завелся нормально.
- начало февраля -24 Не заводится. Бензонасос срабатывает. Стартер крутит. Не чихает. Смотрел свечи, искра есть. Только залиты бензином. Поменял свечи на старый комплект. Результат тот же. Пошел опять заряжать АКБ. На следущий день раздобыл свечи BOSH platinum, а вдруг замена свечей сработает как тогда. Поставил, завелся с полоборота, будто проблем и не было.
- и вот 18 февраля морозы -30 -35. Не завелся снова, почихал двигатель и все. Стартер крутит, искра есть, бензонасос слышно как срабатывает.
Стоит недвижимость под окнами. Морозы до конца недели обещали. Свечи чистил менял, ДПКВ предернул, почистил, думаю может ВВ провода поменять (хотя искра есть). Посоветуйте, что еще проверить, где искать причину?

Я делаю так - запускается уверенней. При морозах ниже 20 градусов. Ставлю на стоянку только прогретый двигатель поднимаю обороты до трех тысяч и не отпуская педали выключаю ключ зажигания. После остановки отпускаю педаль. Пробовал разные свечи разницы не заметил. Эту зиму езжу на 15-тых стоимостью по 15 рублей. Самоочищение у них зимой лучше 17-тых. Зазор 1мм.

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-

было тоже самое машина не заводилась в самый не подходящий момент , сегодня поехал к электрику он поменял главное реле на мозги, заводится с пол оборота оно стоит под бардачком.

сегодня утром было -35, как ни странно - завелась... но сигналка глюкнула разок при прокрутке стартером :?: :!:
Со второй попытки всё нормально, но приходится педалькой поджимать газ, иначе схватки одного - двух цилиндров и всё...
Сейчас обещают ещё более сильный мороз в ночь, вот думаю снять аккум и принести в тепло.

вот думаю снять аккум и принести в тепло.[/quote]

и это правильно лучше перестраховаться :