А мне вот больше нравица просто заводица! Пришел, завелся и поехал.. Без всякой химии, заметьте!!!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

К сожалению так бывает не всигда - подлый бензопоказометр показывал четверть бака, када бензин кончился (одын раз не завелся, точнее заглох и не завелся) - лямка плиз до сервиса
Второй раз - морозец минус 20 недельку (померзла моя ласточка - не трогал её несколько дней), аккумулятор и сдох со старости, да от такой жизни - пришлось сервисменов на стоянке свистеть, да на 50 рубликов увеличивать их благосостояние.

Плюс иногда некоторые прокладки давят на гашетку (педаль газа) при заводе - соответственно свечи заливают (видел такой случай).

А в остальном - всигда и визде заводицца - даже в минус 27 было дело (правда не шибко охотно) - претензий по этому поводу к Ж-М и Автовазу нету и надеюсь не будет :

А можно Шниву "фантомасом" реанимировать? А то как-то не рекомендуют инжекторные....

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Sorry за темноту - а що це таке "фантомас"?

Steevka, у нас на стоянках в морозы охранники возят за собой такую штуку (как для переносных сварочных аппаратов), ею прикуривают тех, кто не завелся , за денюжку. Вот ее у нас и называют фантомасом.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Т.е. пуско-зарядное устройство?

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

А почему нельзя? Шниву не прикуривал, а старую Ниву (инжекторную) прикуривал без проблем (именно от "фантомаса" smile_nod:. Тока нужно алгоритм правильно соблюдать. Говорят даже что можно прикуривать от своего аккумулятор БЕЗ скидывания клемм, только алгоритм там ОЧЧЕНЬ нехилый.

Кстати мож кто из опытных таварисчей скажет чё-нить по этому поводу (Зингельшухер ау!!!)?

Тогда пробую сочинить краткую иструкцию чисто по теме!
ПАЧЕМУ НЕ ЗАВОДИЦА???

Вы притопали, включаем зажигание, не заводица...
1. Оглядитесь вокруг, попытайтесь определить время года (зима/лето), от этого будут зависеть Ваши дальнейшие действия. Не вредно посмотреть показания бортового термометра при включенном зажигании.
2. Постарайтесь вспомнить как и в каком состоянии машинка была поставлена вчера на это место (как ехали, с кем, как долго гоняли потом сидиплейер от акуумулятора, если часов 5 с подругой зависали, то топайте искать "прикурить").
3. Попытайтесь выяснить вопрос "а скока бензина?". Лично сам и другим советую НИКОГДА не снижать остаток бензина в баке до минимума ЗИМОЙ! Во-первых спасет, если вдруг плеснете паленого бензина, во-вторых могут просто банально слить ворюги, а больше 20 литров им тяжело бежать.
4. Если по предыдущим пунктам всё ОК, то ЗИМОЙ (от -15 и ниже):
- сначала крутим для продувки с ПОЛНОСТЬЮ нажатой газулькой (топливо поступать не будет), заодно определяем насколько бодренько крутит. Если бодро, то жанс еще есть
- отпускаем педальку, выключаем зажигание и даем системе успокоиться (лампа СЕ гаснет)
- крутим снова, теперь уже как положено, если появляются вспышки в цилиндрах, но не развивает обороты, можно чуть тронуть педальку газа, потом уже действовать по ощущениям.
5. Если по пунктам не проходит (или ЛЕТО) и не чихает вааще начинаем думать:
- вчера ведь ехала до этого места? всё исправно было? не глохло? с какого рожна тогда мог в выключенной машине модуль зажигания (например) просто так взять и помереть? реально или нет?
- может сигналка и прочие защиты от угона так себя ведут (в данном случае трудно дать универсальный совет).
6. Если вам предлагают плеснуть химии в бак, стоит задуматься, а как я сюда приехал? Нормальный бензин был? Или прокис пока стояло?

Если обобщить, то думать нада, типа анализировать то и это...

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

БРАВО!!!!!!
тока бы добавил п.7 (если не автоЛЮБИТЕЛЬ, а автоВЛАДЕЛЕЦ) - бери лямку и ищи доброхота, который дотянет до ближайшего сервиса

и в FAQ сие творение!

На практике проще буквально поб боком гденибть грамотного мужичка отыскать и к машинке приволочь, дешевле выйдет однозначно!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!