Black Jack,
что это значит?

_________________
за душевное равновесие

А нам вот у офф. дилера Huyndai (со Шнивой то это конечно никак не связано, я про хундаевскую машинку говорю) сказали что лучше 92 заливать (хотя двигло под 95, да и потом я слышал что кактализатор может накрыться от этого) потому как 95 в России плохой - в него железо много добывлюят (кажется, если ничего не путаю) и от этого свечи быстро портятся
Хотя конечно Шнива на 92 тупит, но по городу вполне можно ездить. а вот на трассе - однозначно 95.
А ЖМ автовазу ведь пофигу посути какой ты бензин будешь использовать.

было бы пофигу, они бы так и писали - лейте что хотите.
Ведь не так же

_________________
за душевное равновесие

Во первых нужно же соблюдать рамки приличия, а то кто нить нальет 80 :
а во вторых что то я хундаевцам больше верю - им же потом двигатель с 5 летней гарантией ремонтировать - это вам не АвтоВаз

GМ-АвтоВАЗ не отвеччает за качество топлива которое вы заливаете в бак :
Попробуй добейся гарантии на катализатор :
Я отездил на 92 уже 34тыс катализатор еще на месте, а некоторые к 10 его уже лишились :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

Пару лет назад приятель приобрел инжекторную девятку и тоже все время заправлял 95-м типа "как положено по инструкции". Через пол года прогорел клапан. На сервисе поменяли и сказали, что если не хочет еще раз к ним с этой причиной приезжать, то заправлять надо 92-м. Во как!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Ну че, давайте посчитаем...
У нас есть 4 редуктора. В их залито масло. В большинстве случаев минералка, либ полуминералка. В зимнюю стужу данное масло стынет и густеет. Чтоб оно стало жидким, на нем надо ехать некоторое растояние. Само растояние зависит от ентой самой зимней стужи. Иной раз и 50км маловато будет, ежли морозец. Потому при езде по городу зимой чтоб прогреть масло до летней текучести длины города может не хватить
А насколько длинны ваши поездки? А насколько динамична ваша городская езда? А в пробках? Старт-стоп, старт-стоп - когда маслу согреться? Отсюда и повышенный расход. Решение - залить синтетику везде.
Ну и стиль езды желательно, чтоб был спокойный.
Потому расход 16л на новой машине, по городу, на короткие растояния, зимой - нормально.
Если есть сомнение, то его надо развеивать на трассе. Брать участок дороги в 100км в одну сторону, с минимумом населенных пунктов по пути и пркатиться с ветерком. Если на новой машине расход будет менее 12 литров - нормально.

Вжик, писал
Согласен полностью, плюс учтем езду на непрогретом(посчитаем рабочей температурой 85 градусов) до рабочей температуры двигателе.
У меня термостат заклинило в открытом положении, в пик морозов температура двигателя больше 80 грудусов в пробках не поднималась, как следствие расход вырос до 15 литров. После замены термостата, опять вернулся к 12-13литрам при езде тапка в пол.

туборг, Я менял по гарантии. Тяжело, но можно. Всему виной были пропуски в зажигании.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
KIA Mohave 3.0 TD АТ и Шнива для души.

Не очень понимаю что меняется между городом и трассой с точки зрения октанового числа топлива. Температура двигателя даже выше в городских пробках, а степень сжатия одна и та же.