Mefody, Короче за 2600 приобрёл новый стартер. Стоит у нас стартер 21213-3708010. Блин, продавцы - некомпетентные в основном. Считаю, нельзя так. Сам посмотрел в инете что нужно мне. Мастер сказал, что это такая же болезнь, как и на десятках. Тем не менее, он не склонен считать сие проблемой с зажиганием, поскольку на зажигании два мощных контакта, вроде и не должно это быть причиной. А причиной он считает заводской брак-залипание щёток

Серый Котик, правильно сказали продавцы про стартер, есть такая проблема у 10-к, у знакомой в первый же год на новой сгорел нафиг.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Серый Котик, незнаю как у нас, но на десятках проблема была именно в замках зажигания. Везде в инете и автомобильных журналах писали об этом.
Поздравляю, что тоже снова в строю! У меня всю неделю пока машина не работала дипрессия была, а как починил, так как рукой сняло.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody, Hummer, Серый Котик, не буду утверждать, но наскоко помню проблема со стартерами (точнее с именно замками зажигания) была на первых десятках, там проблема была в том, что пригорали контакты замка из-за сильных токов, у нас другой замок, управление стартером идет через реле а сам замок слаботочный и не пригорает.

san, Блиннн... Не пойму никак. Электрик сказал, что у нас, вроде, наоборот, зажигание идёт через реле, подающее питание на мозги, а сам замок имеет мощные контакты и в них как раз проблемы нет. А неисправность стартёра определил примерно так щётки, что ли залипли... И обкакал Бош-7, сказал, что "Январь" лучшее, там что-то с бензином связано (октановое число), типа, на январе он с 92 ездит без проблем.

с сервисменами надо соглашаться, кивать головой, но при этом мысленно посылать их подальше с некоторыми советами.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Серый Котик, я с Бошем езжу на 92-м бензине с момента покупки. Несколько раз пробовал заливать 95-й, разницы не почувствовал. А если нет разницы, зачем платить больше? (с) Дося.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

В принципе, я согласен с вашим мнением, Hummer, и Mefody, ездить я и так буду на 92-м. А вот насчёт реле, отсекающего стартер? Если поставить, не будут ли вонять дилеры? Потому что мне поставили бы уже, но решили возложить бремя решения на меня, сирого и убогого.

Серый Котик, любые лишние "улучшения" однозначно снижают надежность в целом. Я бы ничего не стал бы ставить кроме нормального (предварительно проверенного на стенде!!) нового стартера.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Hummer, Ну, стартер уже стоит. Думаю, что его предварительно проверили. Контора, скажем так, не шараш-монтаж, да и я, в общем, клиент для которого нужно сделать хорошо. Ну, а с релюхой обожду.