SBaykov,мужики говорили, что есть где-то в машине термостат. И радиатор при прогреве типа нипричём... Поправьте меня :?:

_________________
А Индуктору борща не давать!

SBaykov,
Дружище, ты заблуждаешься. При нормальном термрстате, тосол гоняет по малому кругу, а в радиаторе тосол стоит ни куда не двигается, никакого участия в охлаждении он не принимает

mitrich, выше Colonel писАл про термостат на Газели, посмотри.
Фактически он делал то же, что и снятие радиатора, только саму железяку оставил в Газели.
А вообще термостату все равно, что на одной из его сторон - патрубок или патрубок с радиатором, все равно все закольцовано.

Не двигается он, когда холодно - ты прав.
На этом и основан эффект зимы для снятия радиатора.

SBaykov, дык правильно, а в пробке постоял, и.... без радиатора закипел, а с радиатором тосол пойдет по большому кругу.

SBaykov,

ну, и как же влияет наличие или отсутствие радиатора на быстроту прогрева, если он (радиатор) в процессе не участвует?

_________________
А Индуктору борща не давать!

ААС 433, зимой эффект не проявляется, как подсказывает опыт, при температуре среднесуточной менее минус 5 смело можно снимать радиатор, если не ездишь с большим перегрузом постоянно на низких передачах.

mitrich, а ты железно уверен, что термостат совсем не подпускает холодный тосол из радиатора?

Ну низнаю, низнаю... У мну , зимой, канешна, пореже, но венты даж включаюццо...
А сняв радиатор, вентиляторы тож надо снять... я ж грю - замерзнет проклаТТТка... на диване пусь астаеццо... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

SBaykov,
совсем-нет, незначмтельно-возможно да и... с ним.
А на какой машине ты ездишь без радитора?

_________________
А Индуктору борща не давать!