У меня все было также но посче! стартер крутит и не заводится! я в панику:smile_doh:( ХЗ чо такое! проверил свечи сухие:smile_doh:( достал акумулятор 2 часа зарядил ! завелася:smile_nod:))
Мороз -30 был! после этого в - 35 заводился с первого раза. Видимо просто для насоса мощьности не хватало а для стартера хватало!
Ездю тока на полусинтетике 10 w 40 нашим движкам опасно чистую синтетику лить текут собаки! в трансмиссии синтетика!
до -25 заводится всегда легко и непринужденно , даже сцепление не выжимаю! если ниже -25 , уже приходиться выжимать сцепление!
Недавно заводился и глох! приходилось газку добавлять! заменил датчик температуры ОЖ все ок!

_________________
[url=http://bestsmiles.net.ru/bigfun.htm][img:70b70f85c0]http://bestsmiles.net.ru/b02002_4_6540.gif[/img:70b70f85c0][/url]

мой Шевик в -25 заводился с первого раза, правда стартером чуть дольше приходилось крутить. Вообще для себя я определил несколько важных моментов для запуска в мороз:
1. Лью везде синтетику, в частности в двигатель 5W-50.
2. В мороз стараюсь заправлять качественный бензин, и чтобы в баке никогда не было меньше половины. Выбор качественного бензина - процесс очень твроческий.
3. Свечи - прежде чем ставить всегда их проверяю на стенде. С собой всегда вожу комплект запасных проверенных свечей, юзаю только трех электродные свечи.
4. Зарядка аккумулятора, перед каждой зимой надо проверять, подзаряжать, подливать.
5. В зиму, если есть возможность, меняю фильтры топливный и воздушный.
6. В мороз перед пуском на пару минут включаю фары, чтобы аккумулятор ожил.
7. Перед пуском обязательно выжимаю сцепление.
Ну вроде все, ничего не забыл? А насчет утеплить аккумулятор - это хорошая мысль, надо взять на заметку. И насчет температурного датчика я не знал, буду иметь ввиду.
В данный момент единственное что меня смущает, так это синтетика - что-то уж больно густое оно в -25. Хотя мне сравнивать не с чем, может так и должно быть, и минералка вообще будет как студень? А может мне подсунули подделку?... короче фиг его знает.
По этой причине в -30, дабы не испытывать судьбу, я установил таймер в сигнализации на автозапуск и Шевик каждые два часа по 15 минут работал, утром температура двигателя была +30 и завелся он с полпинка.

Кстати на счет сигналки! Сегодня говорил с нашим водилом, у него тоге шевик и сигналаво стоит (не помню точно какая сигналка) , но брилок сигналова пейджер. так вот у него была похожая проблема и именно в мороз. то есть машинка заводилась и глохла заводилась и глохла, раза с 4 го начинала работать нормально. так вот эта байда кончилась после того как поменял батарейку в брилке сигнализации! попробуй может поможет

_________________
[url=http://bestsmiles.net.ru/bigfun.htm][img:70b70f85c0]http://bestsmiles.net.ru/b02002_4_6540.gif[/img:70b70f85c0][/url]

Slonoedov,Так не может быть.Водила чтото путает.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:8994bca754]http://www.autometric.ru/lines/sapfir.gif[/img:8994bca754][/url]

Возможно! а может я не так понял:smile_doh:(( но с сигналками глюки бывают это факт!

_________________
[url=http://bestsmiles.net.ru/bigfun.htm][img:70b70f85c0]http://bestsmiles.net.ru/b02002_4_6540.gif[/img:70b70f85c0][/url]

Большое спасибо за советы!
Когда морозы ослабели до -7 завелся. Не сразу. Пришлось использовать режим продувки - видимо успел залить свечи.
Компьютер показал ошибку - сигнал датчика положения коленчатого вала выходит за допустимые пределы... Сбросил ошибку - пока больше не появляется.

Этот датчик находится в передней части движка рядом со шкивом колен-вала. Шкив сразу увидишь, а справа сверху (если стоять лицом к капоту) датчик.

abv, утеплять аккумулятор смысла нет никакого. Единственное, что делает любой утеплитель - удерживает тепло, если оно есть. Акумулятор же сам по себе холодный и в процессе работы машины таким и остается. Утеплять надо весь моторный отсек, но это малореально, т.к. он далеко не герметичен!

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Сбственно, аккумулятор при зарядке и разрядке греется... Ток-то через него бежит.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Svart, Ты купил ШЕВРОЛЕ. :

_________________