Это само собой
"быстрый старт" должен быть обязательно на основе эфира. Пробовал на карбюраторной Ниве, Мотобуксировщике, бензопиле. Марку спрея не помню, давно покупал. Отзывы просто великолепные. Вопросы остались:
1.Как и куда лить кипяток на впускной коллектор без вреда для машины.
2.Как и куда прыскать "быстрый старт"

_________________
Крошка-сын к отцу пришел, и сказала кроха- Шеви-Нива хорошо! Пузотерка-плохо

лампочка в воздуховод дает больше, чем горячая вода на коллектор. Лампочка нагревает воздух внутри и смесь хорошо воспламеняется. Это как свеча накала в дизельных двигателях.
Коллектор один, лить на него не удобно
брызгать быстрый старт в коллектор, предварительно открутив воздуховод.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Спасибо! Тут есть над чем подумать. Тем не менее вопросы остались:
1.Как и куда лить кипяток на впускной коллектор без вреда для машины.
2.Как и куда прыскать "быстрый старт"

_________________
Крошка-сын к отцу пришел, и сказала кроха- Шеви-Нива хорошо! Пузотерка-плохо

Кипяток лучше не лить. лучше нагретые кирпичи под капот. Вода в любом случае неравномерно прогревает, начинает корежить соединения впускного и головки и т.д. кроме того, очень сильно обмерзает в подкапотном, потом толком не просушить, где она замерзнет и какие контакты раздвинет - неизвестно. Какой-то источник тепла, достаточно в течение часа поднять температуру в подкапотном ну хотя ьы до -20. Если есть электричество - да хоть феном. тепловентилятором. Если есть печка - нагретые камни, кирпичи, болванки металлические.
ЗЫ. Один раз пробовал кипятком отливать, правда каблучок карбюраторный - результат совсем не понравился. Тонкой струйкой и равномерно - много воды надо ( мне пришлось потом 4 ведра для отмывки сосулек), сразу 0 термоудары - нафиг не нужны. И сушить потом - пришлось очень долго не глушить на месте, на ходу хрен высушишь в мороз

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Лить ХЗ, а прыснуть можно внутрь ресивера, предварительно сняв гофру.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Между воздуховодом и коллектором дроссельный узел...
Снимать его в мороз не вариант. Может в пластмасске которая соединяет два воздуховода (стоит с торца крышки клапанов) дырку сделать и в эту дырку прыскать? Ну и заглушку - болт к ней... Что скажете?

_________________
Крошка-сын к отцу пришел, и сказала кроха- Шеви-Нива хорошо! Пузотерка-плохо

ЕгорычЪ, врежь пробку в ресивер для впрыска быстростарта.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

ЕгорычЪ, а ты уверен, что в -40С стартер вообще крутить будет?

_________________
Ннива X3

Вопрос не в том будет ли он крутить. Для этого есть другие пути решения не раз разжеваные на различных форумах. Вопрос в том чтобы запустить двигатель с первого проворота стартера, ибо второго может просто не быть. А вопрос вот в чем:
1.Как и куда лить кипяток на впускной коллектор без вреда для машины.
2.Как и куда прыскать "быстрый старт"

_________________
Крошка-сын к отцу пришел, и сказала кроха- Шеви-Нива хорошо! Пузотерка-плохо

в -47 заводил. правда аккумулятор из тепла был

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже