VMP, Без автозапуска 12-13 :

По трассе при 100-110 + Екатеринбург вхожу в 12,76/100 км (моя норма на предприятии). В трансмиссии и движке - синтетика, зато кенгурятник воздуху сопротивляется активно. :

_________________
С 2018 на Ниве 214

Сейчас расход 13,1. Летом был 10,8. Ежедневные пробки.
Обычно потрассе летом ездил 120-140. Соответственно и расход 9-10. Но был моментик, когда перед заменой масла залил промывку гидриков. А продавец сказал, больше сотни давать нельзя (почему нельзя, в подробности вдаваться не стал). Как-то поехал (недалеко правда, километров за 50), держал ровненько сотенку на 5-й. Средний расход за поездку был 7,3
И кенгурин есть

_________________
Ich brauche Zeit kein Heroin
Kein Alkohol kein Nikotin
Brauch keine Hilfe Kein Koffein
Doch Dynamit und Terpentin
Ich brauche Ol fur Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
BENZIN!!!
Gib mir BENZIN!!!

Читаю вот-читаю..
А у себя по БК заметил, что самый низкий расход топлива (6-7 л.) при режиме 5-я передача и скорость 60 км в час
Если гнаться за экономией бензина - поневоле станешь правила соблюдать

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

: : : Кто ж на пятой 60 ездит? Попробуй на 4-й. Вдруг меньше будет :

_________________
Ich brauche Zeit kein Heroin
Kein Alkohol kein Nikotin
Brauch keine Hilfe Kein Koffein
Doch Dynamit und Terpentin
Ich brauche Ol fur Gasolin
Explosiv wie Kerosin
Mit viel Oktan und frei von Blei
Einen Kraftstoff wie
BENZIN!!!
Gib mir BENZIN!!!

17 литров сейчас.. но много греюсь, на ХХ, и не самый экономичный режим - постоянно опаздываю

летом 10 (если специально экономить), 12 если просто стандартно ездить и 14 если летать..

всё таки зимняя резина (+2 л) и прогревы (+1л) делают своё черное дело

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я, значит, летаю.

А в первую зиму, когда экономил, примерно в 14 литров и укладывался, ибо обкатка и ездить не умел.

_________________
Payback is a motherf@cker

А я наверно ТЕЛЕПОРТИРУЮСЬ
1.Вот только не надо на меня наезжать что купил ЖЫПА а теперь жаба давит! вопрос в другом. Не может же расход гулять в пределах 100%!!! Да, город маленький, да 4-ре раза в день по 3км за 15-20 минут(стоим-едем 1-я, 2-я-снова стоим..), с получасовым прогревом (люблю когда в салоне тепло). НО! на прогреве БК показывает изначально 1.4 л, потом падает до 1л в час.Итого получаем-1.5 часа в день прогрев (грубо 2л)По фактической заправке и пробеге, получилось что 43л на 187 км. Не дофига ли?
2. Машина покупалась исключительно для езды по городу (фтопку говны!), но скажем как обычно Рашен горол всегда сельского типа, иногда резко заканчивается асфальт, или он же боьше напоминает бездорожье.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, в таком режиме вполне реальный расход. Н прогрев много уходит, а на 1 и 2 передачах мгновенный расход бывает до 40 литров подсткакивает при разгоне : Если проедешь километров 100 по трасе с нормальной скоростью, то средний расход станет в районе 11 литров :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Подскочил расход до 17л в городе и 12л на трассе. Поменял модуль: один контур был полудохлый- искра была но "желтая" и поменял свечи расход упал до 11 л. Еще есть подозрение на кислородный датчик и ДМРВ. Напряжение на ДМРВ 1, 5*** В, вроде многовато :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!