Если шпильку ставить не на соплях:
закажи токарю шпильку, чтобы со стороны ввертывания в крышку была увеличенного диаметра и на конус.
Такая точно не вывалится.

Или купляй новую крышку.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

не поможет. вкрути тудой спиральку из нержи

ЗЫ сначала хотел в баяны запостить... пущай тут лежит ))))

Я все таки надеюсь там смысл чтоб не провернулась когда гайку закручивать буду, сильно смысла тянуть нет, это раньше с дури затягивал его, так то она не вытягивается из алюмишки руками
да смотрел сегодня на это чудо за 500+ руб на М8
Только сейчас понял, а как там рассверлить то, туда не один "Шурик" на подлезет.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Да, вроде сквозные везде. Поэтому вокруг шпилек малом и потеет, по резьбе сочится.



Наверно на фиксаторе резьбы было, поэтому с мягкой алюминиевой резьбой и сорвали... Греть надо было сначала.



Думаю, ерунда это. Нарезать резьбу бОльшего диаметра и вставить переходную втулку. Типа такой:


Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:


Ручным воротком.
Или вот (я заказал себе кстати такого типа, жду когда приедет, в хозяйстве не помешает):
https://www.ozon.ru/category/nasadka-na ... pod-uglom/

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
А по хорошему, если такое дело... При сверлении стружка внутрь двигателя попадёт... Меняйте лучше крышку!

Теперь буду знать, а то все на датчик грешу че там все в масле
да так и буду делать ибо разница в диаметре небольшая, проходов немного. этой стружки там вагон и маленькая тележка, и без моих сверлений.
из-за одной шпильки крышку менять как-то не айс дело не в суммах на замену, а во времени которое по неопытности я потрачу на это.
Стружка останется на метчике если его солидолом намазать. Но это не точно

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Ну, в идеале таки снять крышку, делов минут на 15. Если лень - в люминии можно и ручками засверлиться, патрон можно использовать или зарезать на сверле грани и головкой с трещоткой.

Ух сколько у меня уже одноразовых вещей, тот же съёмник брал чтоб барабаны тормозные снять. Очень сильно выручил оторвать необслуженные барабаны. Теперь не знаю куда его деть ибо с медной смазкой эти барабаны слетают от руки.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Ну угловик на дрель и для работы по мебели бывает полезен...

Кстати, есть ещё такой вариант, но это только со снятием крышки: растопить газовой горелкой в консервной банке немного алюминия и залить его в отверстие. Но крышка понятно лежать горизонтально должна. А потом просверлить нормальным диаметром под штатный размер резьбы. Я бы наверное таким способом попробовал бы. Но для этого крышку придётся снимать.

Да не стоит оно того, я про восстановление крышки со снятием. Ее цена новой не запредельная 2000-2500 лучше новую поставить раз уж снял. Шкив коленвала там же на шпонки, ни какие метки потом не нужно подгонять ибо по другому его не поставить. Так?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

@Chek_Fedor , Да, на шпонке. Если просто снять шкив и потом поставить, то метки подгонять не надо. Заодно и сальник новый поставить. Там самое сложное - зафиксировать шкив от проворачивания, чтобы гайку открутить и так же, чтобы затянуть. Просто на шкиве нет никаких технологических отверстий, чтоб туда фиксатор вставить. Поэтому надо изобретать....