| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Проблемы с заводкой http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=14&t=17916 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | mva [ 17 май 2005, 08:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблемы с заводкой |
В последнее время стал замечать что машина заводится не с первого раза, и периодически в момент заводки мигает ключик иммобилизатора три раза с частотой в примерно 1 секунда. Ранее такого не наблюдалось, машина в эксплуатации 1.5 года. Подскажите в чем может быть проблема, может кто-то уже сталкивался с подобным явлением. |
|
| Автор: | Зингельшухер [ 17 май 2005, 08:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А подождать несколько секунд после поворота ключа прежде чем крутить стартером? Ведь в мануале даже написано - ИММО должен "прочесть" ключ, писин накачать и т.п... не нада торопицца! И вапче, тема многократно мусолилась! : |
|
| Автор: | mva [ 17 май 2005, 09:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ждал и инструкцию по работе иммобилайзера не один раз проштудировал, не написано что 3 световых сигнала. Ключ иммобилайзер считывает нормально. Что-то происходит в момент заводки. Машина может завестись а лампочка все равно мигает. |
|
| Автор: | mva [ 20 май 2005, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Установил БК, при не удачной попытки завести машину появляется код ошибки 1570 неверный сигнал АПС, наверно 3 световых сигнала это и бозначает. Интересно можно ли деактивировать иммобилайзер? |
|
| Автор: | UVova [ 20 май 2005, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mva писал(а): Установил БК, при не удачной попытки завести машину появляется код ошибки 1570 неверный сигнал АПС, наверно 3 световых сигнала это и бозначает. Интересно можно ли деактивировать иммобилайзер? Ты же сказал, что инструкцию проштудировал всю! Тогда открой третью страницу, параграф 2 "Общие положениия" и прочти там следующее: Цитата: Активация противоугонной функции происходит после выполнения процедуры обучения иммобилизатора (см. пункт 5.2). После активации, выключить противоугонную функцию в контроллере системы управления двигателем невозможно.
А вообще-то забей на это. У меня тоже так периодически случается. Криптография штука сложная и во многом загадочная... |
|
| Автор: | mva [ 20 май 2005, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В инструкции написано что нельзя, но есть всякие умельцы которые могут. По моему проблема решается перпрошивкой как-то микросхемы в контроллере. Ну да ладно с иммобилайзером спокойнее. Вопрос еще немножко не по теме, может кто знает, где чистые балванки ключей заказать можно. |
|
| Автор: | UVova [ 20 май 2005, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У дилера. |
|
| Автор: | Mikee [ 20 май 2005, 14:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UVova писал(а): У дилера.
Вот только, насколько я помню по сайту, был всего один случай удачного обращения к дилеру с подобной просьбой :-( |
|
| Автор: | Mefody [ 27 май 2005, 12:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: В инструкции написано что нельзя, но есть всякие умельцы которые могут. По моему проблема решается перпрошивкой как-то микросхемы в контроллере.
Про наш контроллер такого не встречал. На Январях точно знаю, что это очень легко делается. Но лучше этого делать не стоит, штатный ИММО - противоугонка получше многих нештатных будет. По проблеме, я не очень знаю устройство практически, только читал, но мысль такая: в замке зажигания стоит антена, через которую ИММО считывает инфу с чипа в ключе. Проверь эту антену, провода от нее на ИММО, возможно где-то разъемчик еле держится или сама антена отвалилась и не на месте стоит. Заменой чипа проблему не решишь точно, дело не в чипе. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|