fox77,
по своему опыту...
Вода в мостах - дело естессное, ежли любишь полазать. Она перемешивается с маслом и в результате представляет собой рыжую эмульсию. При плюсовой температуре это все проходит незаметно. При минусовой эмульсия замерзает, может превратиться в камень, ежли воды в ней много. У меня было так, замерзло крепко, машина не могла тронуться. Но даже при такой крайности (бардак, каюсь : ) мост в последствии не выл.
Потому все-таки вопрос, как вычислял источник воя? Могет все-таки подшипники ступиц завыли? Если их специально не обслуживал, то в 15 тык при езде по бродам и пр. пейзажам нормальный срок, чтоб им завыть
