Добрый день всем! Проехал 500км и выявилась проблема вибрации. Проявляется так: на 55-65кмч раздается гул, как будто едешь по стиральной доске, зеркало заднего вида дрожит. Под нагрузкой сильнее, но есть и на нейтали. Если асфальт плохой, то этог гул забивается шумом от дороги. Раздражает собственно даже не вибрация, а гул, вероятно, что-то начинает резонировать. На 80 тоже есть вибрация, но небольшая и гула нет. Больше 100 пока не ездил. Пробовал включать пониженную, вибрирует все равно на 60кмч. Вопрос вобщем вот какой: понятно, что Ниве свойственно вибрировать и полечить это на 100% трудно, но как определить, у меня вибрация обычная или все-таки большая и стоит ехать на сервис и пытаться чинить по гарантии?

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

На 60ти обычно виноват задний фланец раздатки.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

anton_r54,
Всё это с новья...машина 2006 ...пробег 13 тык...к этому всему ещё добавился вой.. между 60 и 70

anton_r54,
Походу для машины одна смена собирала ( один слесарь или два) :

anton_r54,
Родители наших машин одни...мать их за ногу... :

когда брали машину (в декабре 2004) тоже была вибрация... после поездки в январе из Москвы до д.Дымцево (Тверская обл. р.Молога около 370 км) +бездорожье (какое бездорожье зимой : ) вибрация более-менее прошла, ручка раздатки перестала сильно трястись : , и не давно (август 2006) сделали балансировку карданов и гул с вибрацией исчез :

_________________
Штурман.

А колёсья отбалансированы нормально? : Вы уверены в колёсьях? : Может с них начать, а не с карданов :

_________________
L 2006-2012 "Тёмно серый металлик", LE "Сочи" 2012.

Колеса бы било на всех скоростях начиная с, и в руль бы отдавало, это я проходил на классике. Да и гул это не объясняет, колеса дают тряску а не гул.

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

Про вой я вообще не упоминаю, я к нему на 2107 привык, проездил 60ткм

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

У меня был виноват задний кардан, вибрация была на 55-60 км/ч. Путем поочередного снятия переднего и заднего кардана нашли источник вибраций. Заменил на Черниговский - пока 5 тыс. без вибраций, очень непривычно.