25.12.07 было -40, машина всю ночь заводилась автозапуском через 2 часа, ну а я спал как положено...Утром стартую на работу-руль не поворачивается и противные щелчки коих раньше не было.Доехал,еле в повороты заходя,думаю уж коли Гидрач навернулся хоть не пешком по "сороковнику" чесать. Загнал в тёплый гараж-шланг лопнул от радиатора охлаждения на входе в рулевой картер.Купил 2 литра Манола, поменял жижу, поставил новый шланг-к обеду катался! Никаких изменений,всё по старому,Гидрач живее всех живых!!!
Если интересно как менял жижу-напишу.

Конечно интересно! Ждём репортажа!

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

А ,что там менять то было ,если выгнало- залил ,прокачал и поехал.А вообще репортаж нужно !

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Я, если честно не надеялся, что насос живым окажется, был на 99% уверен, что менять придётся. Не доезжая метров 100 до гаража он визжал (гудел) мощно, а не стучал как перед выездом. Бачок сухой конкретно. Залил Манол, рукой прижал шланг к штуцеру, друг по зажиганию, покрутил рулём, отпускаю шланг, жидкость на землю, ещё раз тоже самое, шланг на место, новые хомуты и в путь! Гидрач не шумит, крутится так же как и раньше. К вечеру -42 t , налил в одноразовые стаканчики старый Шелл и новый Манол, через час стакан переворачиваю Шелл не "выпадает", а Манол жидкий. Я в глубине души понимаю, что не фиг ездить в - 40, но отсутствует сила воли - не могу заставить себя ходить пешком...!

рк-100 ...прокачал... - это просто рулём влево-вправо или , что-то ещё? Я серьёзно не знаю!

ВИШНЯ L МАЙ 2004 К889ОЕ 86 ХМАО

sparrows55, (оффтоп, но к слову) судя по регистрации у тя машинка 2005г. Топливный фильтр у ней должен быть под капотом. Так вот, ежли ездишь в пральный мороз, то поглядывай на фильтр, туда, где к нему подходят трубки на предмет подтекания писина. Потому как в мороз резинки-уплотнения дубеют, и пока движок не согрелся, писин могет через задубевшие уплотнения сочиться и капать на приемную трубу. Это могет быть пажароопасно.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

sparrows55, Года два назад было точно тоже самое в -36, шланг сорвало, но похоже сорвало уже когда я из окна дистанционно перед выходом на работу завёл, потому что жижа не вся вытекла, доехал до работы (стараясь не рулить ибо гудело ), сходил до автомагазина, купил канистру Декстрона (ЗИК) натянул шланг, залил Декстрон, покрутил рулём на ровном месте(типа прокачал), щумы ГУРа пропали, сделал вывод что ничё не сдохло, авто ездит до сих пор....и до сих пор на балконе почти целая (без литра макс.) 5литровая канистра Декстрона. У китайца кстати тоже декстрон в ГУРе, поэтому не выкидываю, мож пригодится....Если кому (в Магнитогорске) надо долить обращайтесь, выручу...

_________________
No Comment

Открыл капот, открыл бачек ГУРа. Жидкости на щупе не обнаружил, хотя в бачке она видна. Решил купить и долить, в магазине Русь просил Pentosin CHF11S, на меня странно посмотрели и сказали что это магазин. Про цвет не знаю какой у меня, а посмотреть... ну в общем зашел в другой, там продавец метнулся, и принес такой пузырек:

Сказал что совместимо с любой жидкостью ГУРа. Кто нибудь юзал такое? Стоит лить?

Может у меня все в порядке, просто холодно, что там на щупе 20 градусов нарисовано? между мин и мах.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, ИМХО не стоит, лучше купить канистру Пентозина и прокачать всю систему....

_________________
No Comment

так если бы продали этот пинтосин, так бы и сделал! грят: вам красную или зеленую... грю: ХЗ, а вы бумажку суньте, что у вас за машина? отвечаю: ВАЗ 2107! пентозин есть? вобщем как то так... наверное придется долить и в сервис ехать после НГ, заодно и приборку им покажу. хомут под бочком, как и у всех, больше чем надо, но с другой то стороны держит вроде, завернут червяк то пока еще...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok