: : Проходил ТО1 и с дуру решил пожаловаться на небольшую вибрацию. Сказали - посмотрим. Приехал забирать машину, мастер сказал что посмотрел - все нормально и высыпал мне в руки четыре шайб (три тонких и одна толстая). Говорит, что стояли на эластичной муфте, и он не знает, зачем они там, обычно их нет. От такого подхода у меня пропал дар речи. Молча сел в машину и уехал. Я так понимаю закатывать скандал бесполезно, даже если согласятся что сделано не правильно и заставят этого "мастера" поставить на место шайбы, я представляю, как он это сделает.
А теперь вопросы:
- Как поставить эти шайбы на место, и нужны ли они там.
- Сильная вибрация при наборе скорости на второй передаче с 2000 до 2500 об/мин. Появляется только при разогретом масле в узлах (т.е. если немного покататься) на холодную практически отсутствует. Если под нагрузкой, педаль в полик, да еще в гору то колбасит всю машину при этом если плавно набирать скорость по ровной поверхности вибрацию чувствую только я и то на грани чувствительности. Если начинается вибрация бросить педаль газа, а потом опять придавить то вроде все нормально. Что это за поломка может быть.
- В правой фаре по ходу периодически появляется конденсат на стекле. Это допустимо или с фарой проблемы и требовать замены.

Вот такие дела уважаемые шнивоводы, был бы рад услышать Ваше мнение.

Просто вернись туда, где проходил ТО и скажи, что за ;%№;. Пусть исправляют.

:
Для начала не плохо бы указать город в профиле :
Может кто окажется рядом и захочет посмотреть на твою вибрацию и что-нибудь подсказать...
Можно также озвучить наименование дилера, ну так чтоб остальные тоже знали про таланты. :

ИМХО шайбы эти были неспроста, потому как они называются:
Шайба балансировочная 2121-2202071
Шайба балансировочная 2121-2202070
Смотреть на этом чертеже.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

имхо это как раз и есть балансировочные шайбы

Тащи его (вал, не мастера) в балансировку теперь. Мдаа.... мастер, мля(( :

_________________
Рычу и ем солярку!

Печатать чертеж, брать шайбы, идти к руководству сервиса - тянуть это руководство на шишку в особо циничной форме, жаловаться в ГМ.
Достали бездари на...

В том и дело что у нас в городе только один сервис по гарантии, ну а какие там "мастера" я уже писал выше. И даже если они якобы согласятся все исправить боюсь что будет только хуже.

А как насчет фары и вибрации (она была и до того как сняли шайбы)?

Ну и что, что один сервис? Чеего перед ними теперь лебезить чтоли? Вибрацию пусть устраняют, фару меняют, только она должна быть запотевшей при обращении.

Да не в либезении дело а втом что боюсь еще хуже сделают.

virme1, извини, может некорректный вопрос, Шнивы на Украине скока стоят-то?