| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| плохое торможение на скорости http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=14&t=20760 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Maks-iz-Pitera [ 28 июл 2008, 21:51 ] |
| Заголовок сообщения: | плохое торможение на скорости |
В течение полутора лет эксплуатации авто несколько раз замечал, что на трассе, когда долго идешь 100-120, а потом вдруг надо притормозить (перед поворотом, например), тормоза почему-то не сразу срабатывают. После нажатия первые пару секунд торможения практически нет. Я приспособился в таких случаях быстро отпускать и снова нажимать на педаль - тогда тормоза появляются. При этом, работа тормозов в городе - отличная, ни разу проблем не было. Только при езде по трассе на приличной скорости. Причем, на трассе тоже такое не всегда, но время от времени случается. Я до последнего времени мирился с этим, но недавно, подъезжая к посту на въезде в погранзону, чуть не снес им шлагбаум. Ехал достаточно быстро, где-то около 120, тормозить начал заблаговременно, но не мог "нащупать" тормоза секунды три-четыре! Чудом остановился в полуметре от шлагбаума... Пробег 50 тыс., колодки менял уже дважды, так что дело не в них. Что это может быть, подскажите, плиз. Спасибо. |
|
| Автор: | Kolyan [ 28 июл 2008, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: плохое торможение на скорости |
Могу предположить как ваиант - либо большой люфт в подшипниках ступиц или тормозные диски покоробило. В результате колодки разводятся, больше чем рабочий ход поршней при одинарном нажатии. По-этому, при первом нажатии выбирается зазор между колодками и диском, при втором - торможение. Хотя может и ГТЦ уже отбегал. Надо смотреть. |
|
| Автор: | Kurgаn [ 28 июл 2008, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maks-iz-Pitera, Цитата: Пробег 50 тыс., колодки менял уже дважды, так что дело не в них.
Пробег 53 тыс, колодки менял уже трижды : |
|
| Автор: | DenSSS [ 28 июл 2008, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может у тебя керамика стоит - ей прогрев нужен . : : |
|
| Автор: | Жучина [ 28 июл 2008, 22:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ощущал нечто подобное , ШН 2003 92т.км , был на стенде фирминого автосервиса сказали О.К. мастер при перекуре сказал- может глючит вакуумник, но т.к эффект не постоянный диагностировать не могут. вакуумник не шипит. |
|
| Автор: | НШчайник [ 28 июл 2008, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мб чуть нагреваются колодки? И какие колодки поставил? мб не очень хорошие? |
|
| Автор: | Kurgаn [ 28 июл 2008, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жучина, Цитата: был на стенде фирминого автосервиса
сказали О.К. У них кстати всегд О.К., как ни странно! Я когда в первый раз менял колодки еще на гарантии была машина, тоже сказали все О.К., но я всетаки поменял, стало еще О.Кее. Причем поменял сразу с дисками на FERODO |
|
| Автор: | Maks-iz-Pitera [ 28 июл 2008, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kolyan Едва ли дело в том, что в машине что-то там износилось. Впервые я с этой проблемой столкнулся довольно скоро после покупки, и с тех пор она не часто, но проявляется. НШчайник Проблема с нагревом колодок была оба раза после того, как их менял. Первые несколько дней после замены машина заметно "тупила", но потом все приходило в норму. Я понял вашу мысль - колодки постоянно подтормаживают, при длительном движении на скорости это приводит к их нагреву, и поэтому плохое торможение. Но ведь в таком случае, по идее, машина должна жрать бензин и колодки должны быстро изнашиваться. А у меня колодки ходят нормальное время, а расход, для Шнивы - довольно скромный. Летом по трассе литров 9, если быстрее 120 не гонять. Жучина Сегодня был на сервисе, мастер мне тоже сказал, что это может быть вакуумник. Но как-то неуверенно... А проверять методом тыка - накладно, дорогой он, зараза! |
|
| Автор: | asokoloff [ 29 июл 2008, 00:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: плохое торможение на скорости |
Maks-iz-Pitera писал(а): ...После нажатия первые пару секунд торможения практически нет. Я приспособился в таких случаях быстро отпускать и снова нажимать на педаль - тогда тормоза появляются.
... . Прошу прощения за бональность, но ручник правильно отрегулирован? Вакумник 100% не виноват. Те пральна сказали, первый раз нажимаешь, зазоры выбираешь. А вот откуда они появились? могут, да из-за буртика на тормозном диске, может из-за неподтянутого ручника, может от перегрева газ образовываться в торм. цилиндрах, в этом случае до колеса не дотронешься, а плюнешь - кипеть будет. больше информации надоть... P.S. вот у меня на служебном ланосе такой случай был. Съездил на ТО, масло там, свечи, колодки, ручник подтянули. Ну нармуль, поехали. И пока не быстро ехал, кроде все нормально. А потом на трассе разогнался, тож где-то 120-130, торможу, а фиг вам, нету. второй раз нету, уже мысли в башке, так, рубить третью, дергать ручник, руль крепче, ... третий раз, ага тормозит. кули, к обочине. чё там? на передних шланги на месте, не рваные, не течет, ага, капот, жидкость есть, все сухо. Чё сзади. справа гуд, слева... куя себе колесо - яичницу жарь. В багажнике вода, 5 л бутыль на всяк случай, все на колесо, мало. Ну ладно, вот канава придорожная водой полна, пусть болотная, вонючая, главное самому не свалиться. ага еще 4 раза сходил, шипеть перестало. Еще одну налью, на всяк случай, обратно в багажник положу. Ну чё, надоть ручник обратно оттягивать, в рот мне ногу. А чё получилось, скорость высокая, колесо перегрелось, цилиндр тоже, жидкость в нем тоже, ну и кипеть стала, а где кипит - там газ, а где газ -- там жми не жми, толку нуль. |
|
| Автор: | Maks-iz-Pitera [ 29 июл 2008, 01:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
asokoloff Опять же - если бы при движении на скорости все время было бы подтормаживание - разве это не вызывало бы высокий расход топлива и быстрый износ колодок? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|