Дрожит двигатель на ХХ как троит. При снятии проводов с каждой по очереди свечи изменения оборотов одинаковые. Динамика разгона нормальная, перерасхода бензина нет, масло не ест. Бортовой комп Штат Х1 ошибок не показывает. На сервисе предлагают сканером крутым( который видимо видит сквозь стену) проверить, типа Штат-игрушка и ничего серьёзного не показывает. Боюсь проверят, деньги сдерут и скажут все в норме. Может у кого было такое и как поборол беду?

Погрей его, согреется дрожать перестанет : :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

А какая беда то? Все ж в норме. Это нормальное явление когда двигл немного колбасит на холостых!

_________________
"снежка", L, 2007г.в. - 2016 - продана
"жидкое серебро", L, 2016 г.в. - в пользовании
In space no one can hear you scream.

Peter, Год выпуска? пробег? так всегда было или с какого то момента стало? Приучись плиз давать развернутую инфу... :

AR, Флудер! : : : :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Натереть водкай, укутать в плед и поить горячим чаем

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Почитай насчёт "натяжитель цепи пилот" и "замена гидрокомпенсаторов на болты".

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

это двигатель смеётся,в истерике он бьётся!:smile_wink:

колбасня и попёрдывание в трубу на холостых - нормально. По-иномарочному, как влитой, он стоять не будет. Только после замены на болты)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Докладываю: 2004 г.в. (ноябрь), пробег 80 т. км., купил 2 месяца назад у живого человека, не на рынке. Ездил с месяц, двигатель подрагивал, но практически было незаметно. Цвет свечей нормальный. Заправляюсь на одной АЗС уже много лет. У приятеля было подобное, но дрожание было силнее, так он без всякой диагностики тупо поменял модуль зажигания и значительно уменьшилось дрожание.

Цвет свечей? А свечки-то какие? Показания к замене модуля, хм, это нужно ещё поставить диагноз, там просто жгуты проводки ЭСУД очень близко к модулю, бывает, прямо на нём лежат, этого на нужно допускать. Провода ВВ играют ещё более важную роль!

_________________
http://www.chevy-niva.ru