Сталкнулся стаким впервые, обратил внимание что уходит помаленьку ОЖ, а тут проехал по трассе в деревню ну пока ждал когда шашлыки будут готовы решил посмотреть двигун, снял пластиковый кожух и обнаружил лужицу ОЖ между 3 и 4 форсунками. Течет явно из под клапанной крышки т.к. залит глизантин (красный) а он при испарении оставляет красные следы.
Чем это может грозить и как лечится?

из под клапанной ОЖ? вряд ли- за ней масло.
у меня было масло между форсунками (на впускном коллекторе), сочилось не из под крышки, а по шпильке впускного коллектора, слишком глубоко было сделано отверстие под шпильку, оно имело сообшение с маслянымм каналом в головке. все разобрали, посадили шпильку на герметик- все ок.
может у тебя тоже ОЖ бежит по одной из шпилек ?
проведи пальцем по низу клапанной крышки, сухо-значит не из под крышки

_________________
Терпение и спокойствие и все у нас получится!!!

Проверю, спасибо. Наверно действительно не из под крышки я так думаю еслиб из под крышки значит ОЖ попадала бы в масло а так масло в норме и консистенцую имеет нормальную

Скорее всего из-под прокладки впускного коллектора или рессивера.

Mihan,
Если все-таки ОЖ, то есть там шланг для подогрева дроссельного узла. Могет из под хомутика этого шланга сочится и к форсункам стекает. Больше ОЖ там взяться вродь неоткуда.

Под ресивером от термостата к печке идёт шланг. Причём под ресивером этот шланг "разорван" - т.е. есть его две половинки, которые соединены через металлический переходник с помошью двух хомутов....
Это конечно версия - но всё же возможно что течёт оттуда.
Но перед этим убедись что это не дроссельный узел течёт. .. Хотя конечно мало вероятно... туда от дроссельного дотечь весьма проблемно.

Оказался прав, пока проверял 100 раз пожалел что пальцы не по двадцать сантиметров , в выходные полезу протягивать.

Вдогонку, чья умная голова додумалась его этот шланг так проложить :

При профилактической осмотре двигателя со снятым кожухом с удивленим обнаружил ядовитого сине-зеленого цвета следы течи ОЖ (?) вокруг форсунки 4-го цилиндра и лужицу той же жидкости в углублении впускного коллектора между 3-й и 4-й форсунками.
Не могу в толк взять - откуда в этом месте может взяться ОЖ?
Какие есть соображения, уважаемые гуру?
Есть фото, но не получается его вставить в сообщение, ни поместить его в фотоальбом.

Может патрубок на печку бежит, но он под улиткой.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]