Привет!
Вопрос-был на сто и проводил диагноз мотора, так вот после всех примочек на станции выехал на просторы РФии и обнаружил, с удивлением, что борт. комп не отображает колличественные характеристики работы двигла?
Как его запустить?
Спасибо откликнувшимся, но не откинувшимся.
Владимир.
"Блаженны вы, когда будут поносить вас и гнать и всячески неправедно злословить за Меня. Радуйтесь и веселитесь, ибо велика ваша награда на небесах: так гнали и пророков, бывших прежде вас(9 заповедь блаженства)."

_________________
Сначала нас было трое-я, она и надежда. Теперь нас осталось двое-я и печаль.(kotofilya)

Ну они просто комп обратно в разъем диагностический не воткнули.

kotofilya,
привет!
1) По маркам компов- есть соотв. темы
2) Переименовываем заголовок на более информативный.

_________________
.

Проводок надо вставить во вторую (или третью?) ячейку сверху левого ряда диагностического разъема, что справа от рулевой колонки находится. Контактом 7-м он зовется.

ага а ещё его К-линией кличут

_________________
ШНГ09,29МТ,лифт,СРПМ,лебёдка8500,ГП4,44,РК2,95,самоблоки,шнорк,лыжа и ПНХ
Trevel22, сток... пока...
Я бох = мне пох!!!
Обочина-полоса для движения транспортных средств оборудованных мудаками.

kotofilya, Сбоку справа рулевой колонки, ниже замка зажигания диагностический разьем. Вставить проводк от БК в "К-линия".

_________________
Сначала нас было трое-я, она и надежда. Теперь нас осталось двое-я и печаль.(kotofilya)

С К линией разобрался, а у меня еще провод расхода топлива, его в какой пин воткнуть?

По к-линии идет вся инфа. И по расходу тоже. Если по какой-то причине не подключаешь к-линию, то некоторые компы сами могут считать расход по времени открытия форсунок. Для этого подключаешься к проводу управления одной из форсунок.
Надеюсь, ты не попутал в своем вопросе расход с остатком. Для измерения остатка нужен другой провод.

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки

VlDimmer, именно расход. Мануал говорит вроде как подключаться к 32 контакту боша. Не уж то все компы так?