Между 7.0 с 213 РВ + болты и 7.9.7 сток разница была очень ощутимая...
Прицеп по трассе таскать вообще мУка...
Так что думаю, дальше там уже душить некуда, поэтому вряд ли евро 4 будет сильно отличаться...
| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| У кого есть опыт - сравните Шевика с Евро-2 и Евро-4 http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=14&t=22257 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | Zolotko [ 12 фев 2011, 08:07 ] |
| Заголовок сообщения: | У кого есть опыт - сравните Шевика с Евро-2 и Евро-4 |
Надумал обновить свою ласточку с 2007г (ЕВро-2) на 2011г (ЕВро-4). Но смущает что на нашем и так задушенном двигателе стало уже ЕВРО-4 (да и максимальная скорость по паспорту стала меньше). У кого есть реальный опыт эксплуатации и той и той машинки как динамика сильно упала? Сейчас катаюсь на АДАКТовской прошивке - в принципе устраивает. |
|
| Автор: | sem59 [ 12 фев 2011, 09:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zolotko, залей эту же прогу в ЭБУ РШН и всё. Сравнивал стоковую ШНГ с Бош 7.0 Евро-2 и свою стоковую Евро-4 на 7.9.7. Потом сравнил свою же, но уже с тюненной прогой под Евро-2. Сравнить сток Евро-4 и сток евро-2 на 7.9.7 не представилось возможным. Динамика на стоке Евро-4 ощутимо отличается от чипа с Евро-2 и не в лучшую сторону. |
|
| Автор: | Griff [ 12 фев 2011, 11:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: У кого есть реальный опыт эксплуатации и той и той машинки как динамика сильно упала? Несильно, но чувствуется, максималка на 10км меньше
|
|
| Автор: | DenSSS [ 12 фев 2011, 12:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Между 7.0 с 213 РВ + болты и 7.9.7 сток разница была очень ощутимая... Прицеп по трассе таскать вообще мУка... Так что думаю, дальше там уже душить некуда, поэтому вряд ли евро 4 будет сильно отличаться...
|
|
| Автор: | Zolotko [ 12 фев 2011, 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что-то не могу понять - у меня на Евро-2 стоит 7.9.7. Что на ЕВРО-3 и Евро-4 тоже 7.9.7? Там вроде другие ЭБУ шли... |
|
| Автор: | Spiridonich [ 12 фев 2011, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zolotko, ЭБУ те же. Прошивки разные. В евро-3 добавили второй датчик кислорода после катализатора. В евро-4 вроде еще и кат другой поставили. |
|
| Автор: | Zolotko [ 12 фев 2011, 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Spiridonich, понял. Спасибо. DenSSS, У себя на прошитой 7.9.7 прицеп таскаю без проблем. От болтов (плюс вал 213) попробовал - отказался (так в гараже комплект и лежит). По мощности разницы не ощутил (от АДАКТовской прошивки), а по шумности и гемору с регулировками почуствовал. |
|
| Автор: | Grish@ [ 12 фев 2011, 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО: 1.Жрет меньше!(обе на 95-м) 2.Приёмистей. 3.Новая!!! : |
|
| Автор: | Zolotko [ 12 фев 2011, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sem59, так ты что второй датчик отключил? Без проблем опустился с Евро-4 на Евро-2? Grish@, ты считаешь, что разница в пользу новой Евро-4? |
|
| Автор: | Alex195022 [ 12 фев 2011, 18:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: так ты что второй датчик отключил? Без проблем опустился с Евро-4 на Евро-2?
А его и отключать физически не нужно. Просто залить прошивку под Е2 |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|