Spirit писал(а):
Пыльник фланца может затирать. Нужно слушать под машиной. А то так ни локации, ни реальной громкости не понять. Откуда то шум хоть? На вывешенной не пробовал? Что-то меняется? Раздатку в нейтраль хотя бы и послушать. Выжим/отпускание сцепления как-то меняет ситуацию? От скорости движения, от передачи зависит? От передачи? От оборотов? Надо точнее локализовать зону источника звука.
Шум по ощущением где-то спереди снизу (в районе низа двигателя). На вывешенной не пробовал, пробовал раздатку в нейтраль и переключать передачи. Шум начинается с 4-й. 1-3 нет звука. На 4-й начинается это металлическое побрякивание, но не такое сильное как в движении. Выжим сцепления прерывает звук. Звук чем то напоминает когда глушитель болтается, но это точно не глушитель. В движении звяканье не зависит от передачи. Реальную громкость не знаю как передать, но пешеходы и другие водители с опаской поглядывают перед остановкой машины, поскольку самый сильный звук перед почти остановкой, можно сравнить с почти оглушающим в салоне
Сейчас из сервиса позвонили, сказали косо стояла раздатка, видимо от предыдущих мастеров. Хотя я не понимаю как она может косо стоять.
Что касается пыльника фланца. Он может насколько сильный (почти оглушающий) скрежет создать?
и вот такая фигня... грохот, скрежет и..... под машиной обнаруживаешь вот такое