Главный цилиндр сцепления. Он подклинивал и подтекал немного.

так вот из-за кого вся фигня)

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Что в сою очередь перекрывается трудоемкостью их замены при высокой вероятности фуфла, гг.

Ну. Да и время своё нужно ценить и здоровье. Два выходных в неделю, нужно то сё сделать и отдохнуть, а ты идешь ниву ремонтировать. Такое себе преимущество...

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Опять же кому как. Я отдыхаю , когда ремонтирую . А вот то-сё делать не люблю - устаю соответственно.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Странный вопрос для Шнивавода. Главный цилиндр Сцепления.

_________________
Chevrolet Niva 2013 GLS + TENET 2025 MT Line 1.5

Возможно. Вам видней. Но пока откровенное Г мне не попадалось... была у меня 8ка и Гранта... не думаю, что для них делают запчасти качественней. Все запчасти ставились без проблем и работали нормально. Возможно для Нив и "Шевиков" специально делают Г из Г.



У нас в микрорайоне не мало Нив (и Шеви, и 4х4), но что-то я не видел стоящих хозяев этих Нив по уши в масле и ремонтирующих свои авто.
Но в любом случае я не против таких выходных

не знаю, меня только кузов парит, коррозия. Остальное ломается не чаще иномарок уверен. Просто мало кто из дастероводов во дворе копается, в сервис гонят. Соответственно им приходится больше работать и больше отдыхать))

Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:
я имею в виду эту:

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Да, это так, в связи с чем, я бы на вашем месте прислушался и все свои действия и решения при покупке запчастей впредь скорректировал с учетом этих сведений. Нельзя просто прийти куда попало и купить что попало для рашенкара, особенно для Нив. Заводские запчасти, прошедшие контроль Автоваза, запросто выхаживают до двух-трех, и более лет. Это говоря о тех, что можно считать расходниками.
Деталь, купленная в магазине мимоходом скорее всего ходить не будет. Мне доводилось купить в магазине подшипник для раздатки с квадратными шариками., просто стоило не проверить при покупке, но глазом видно далеко не всё.
Ранее любые запчасти высочайшего качества для шевика всегда можно было заказать у дилеров GM. Эх, где они теперь. Всегда посмеивался над автолюбителями, не знавшими этого секрета, и вынужденных ходить в магазины автозапчастей, как на работу.. Сейчас сам превращаюсь в такого чудака.

У меня на год старше, но хранение в гараже, такого как у тебя и близко нет, может в ентом дело, не любит он спать под открытым небом?

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

У меня все выходные вперёд расписаны. Нужно выделить выходной для замены сальника РПМ, выходной для замены сальника РЗМ, пару выходных для замены радиатора, обслужить кардан (но тут я как нить совмещу с заменой сальника РЗМ), поменять пружины - пару выходных. И как-то выделить выходные для выезда на природу. Пока у меня все ремонты происходят за счёт поездок на природу. Когда я брал ниву я думал буду больше ездить - хрен. Я стал чаще её ремонтировать.
Ну а так мне машина нравиться, с тех пор как я её купил, я стал меньше пить - теперь пить не на что - всё уходит на запчасти, я сбросил вес, потому что приходится занимать "фитнесом" под машиной, распрямились руки и получил вторую профессию - автослесаря, если попрут с первой работы, всегда могу пойти работать на СТО.

Скоро буду осваивать работу автомаляра. Бгг...

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/